日前，我們于官方獲悉，浙江零跑科技股份有限公司，向港交所提交上市申請(qǐng)書(shū)，聯(lián)席保薦人為中金公司、花旗、摩根大通、建銀國(guó)際。

招股書(shū)顯示，2019年、2020年、2021年總收益分別為1.169億元、6.313億元和31.32億元，近三年公司權(quán)益持有人應(yīng)占年內(nèi)虧損分別為9.01億元、11億元和28.457億元。

零跑汽車(chē)表示，籌集資金將用于智能電動(dòng)汽車(chē)研發(fā)、提升生產(chǎn)能力、提升品牌知名度等方向。

根據(jù)弗若斯特沙利文的資料，成立于2015年的零跑汽車(chē)是中國(guó)目前唯一一家具有全域自主研發(fā)能力的新興電動(dòng)汽車(chē)公司，同時(shí)也是中國(guó)垂直整合程度最高的新興電動(dòng)汽車(chē)公司。

過(guò)去3年，零跑汽車(chē)已交付三款車(chē)型，并計(jì)劃以每年1到3款車(chē)型的速度在2025年底前推出8款新車(chē)型。

2021年全年，零跑汽車(chē)合計(jì)交付43,748輛電動(dòng)汽車(chē)，較2020年增長(zhǎng)443.5%。根據(jù)弗若斯特沙利文的資料，按交付量計(jì)算，零跑汽車(chē)是中國(guó)領(lǐng)先的新興電動(dòng)汽車(chē)公司中增速最快的公司。

當(dāng)前，零跑汽車(chē)已獲得紅杉中國(guó)、上海電氣、中國(guó)中車(chē)、歌斐資產(chǎn)、九智投資、沂景資本、和達(dá)投資、中金等知名財(cái)務(wù)投資方和產(chǎn)業(yè)投資方的投資。

至此，零跑汽車(chē)如果成功登陸港交所，那么其將會(huì)成為第四家成功上市的造車(chē)新勢(shì)力，與蔚來(lái)、理想、小鵬一齊躋身“國(guó)產(chǎn)造車(chē)新勢(shì)力四強(qiáng)”陣營(yíng)。