日前,嵐圖汽車表示,受近期原材料價格大幅上漲因素影響,嵐圖將于3月31日公布價格調(diào)整方案,在此之前下定的用戶,不受此次價格調(diào)整的影響。
當前,嵐圖FREE在售純電及增程動力兩款車型,純電車型指導價33.36-36.36萬元,對應續(xù)航里程505-475公里;增程版車型指導價31.36-33.36萬元,對應純電續(xù)航里程140公里。
而在幾日前,有不少新能源汽車銷售發(fā)布的朋友圈顯示,嵐圖電動車直接漲價2-3萬元,官方通告甚至都沒有發(fā)布。
對此消息,嵐圖汽車官方表示,“謝謝關(guān)心,嵐圖還沒漲價,糾結(jié)中...”。如今嵐圖官方宣布漲價,看來其已經(jīng)不再糾結(jié)。
據(jù)悉,車企漲價原因均指向原材料成本高企及通脹壓力,原材料方面,以鎳、碳酸鋰為首的上游成本仍在持續(xù)堆高。鎳價依然處在偏高位置;電池級碳酸鋰出廠價最高已達53萬元/噸,市場均價也突破50萬元/噸大關(guān)。
不止是大電池的汽車,就連二輪電動車也發(fā)聲漲價, 雖然其電池裝機量僅1、2kWh的電動自行車,但也受到了電池漲價波及。小牛電動官方發(fā)布公告稱,將于2022年4月1日對全系鋰電產(chǎn)品零售指導價進行一次上調(diào),上調(diào)金額200-1000元不等。
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