近日，長安新能源發布了全新車型C385的官圖，新車定位于純電動轎車，采用了全新的設計，有望于今年第二季度上市。

值得一提的是，新車將基于長安、華為、寧德時代共同打造的CHN平臺打造，長安汽車“CHN項目”共擁有EPA0、EPA1和EPA2三大平臺，此次發布的C385則出自EPA1平臺。

外觀來看，封閉式格柵設計搭配纖細的LED日行燈燈組，讓新車看起來極具新能源特征，同時新車還是用了當下流行的分體式大燈組設計，下方矩陣式燈組則擁有互動燈語功能。

尾部是新車最為夸張的部分，除了使用LED貫穿尾燈組設計，新車還擁有一塊雙段式固定擾流板進行襯托，從設計線條來看，預計新車將使用掀背式尾門設計。

根據目前獲得的信息來看，新車將搭載APA7.0遠程無人代客泊車系統、電驅高頻脈沖加熱技術等。

其中APA7.0遠程無人代客泊車系統，將在滿足國家相關法規前提下，首發車庫外的無人自主排隊泊車功能，用戶可直接在車庫外下車，由系統自主排隊，駕駛車輛自動通過道閘、自動尋找車位，自動泊車，全程無需用戶監控。

而高頻脈沖加熱技術可以解決電車冬季使用焦慮，在-30℃極寒環境下亦可實現5分鐘加熱20℃，提升電車的低溫行駛性能，配合余熱回收技術，提升續航里程40-70km。

需要注意的是，官圖中的新車依舊沒有正式LOGO和名稱，根據此前的消息，該系列車型未來或采用“啟源汽車”品牌，正式名稱或也將在品牌敲定后正式公布。