作為勞斯萊斯將要推出的首款純電車型，閃靈注定會(huì)在其品牌家族式中留下濃重的一筆。

近日，網(wǎng)絡(luò)上曝光了一組勞斯萊斯閃靈在北極圈測(cè)試的諜照。

據(jù)悉，諜照拍攝地點(diǎn)位于寶馬集團(tuán)距離北極圈55公里的Arjeplog工廠附近，這里是電動(dòng)車原型車在惡劣條件下接受各種評(píng)估的地方，該地區(qū)溫度僅為零下40攝氏度，可以測(cè)試車輛在粗糙的表面上行駛狀況。

雖然是一臺(tái)電動(dòng)車，但與勞斯萊斯其他車型相同，閃靈同樣會(huì)配備帕特農(nóng)神廟直瀑式進(jìn)氣格柵，同時(shí)也會(huì)保留經(jīng)典的“歡慶女神”，只不過歡慶女神會(huì)經(jīng)過重新設(shè)計(jì)，風(fēng)阻系數(shù)更低，以適應(yīng)電動(dòng)車的特性。

外觀來看，閃靈與魅影相同，會(huì)采用雙門轎跑造型，并且使標(biāo)志性的后開門，值得一提的是閃靈將使用23英寸超大尺寸輪圈，想必姿態(tài)會(huì)非常威武。

據(jù)了解，由于動(dòng)力總成技術(shù)的根本性變化，在將產(chǎn)品提供給客戶之前需謹(jǐn)慎斟酌產(chǎn)品的每一處細(xì)節(jié)，為此，勞斯萊斯設(shè)計(jì)了史上要求最為嚴(yán)苛的測(cè)試項(xiàng)目，總測(cè)試?yán)锍踢_(dá)到了250萬公里。

現(xiàn)在Arjeplog的測(cè)試已經(jīng)結(jié)束，勞斯萊斯閃靈也完成了四分之一的測(cè)試項(xiàng)目，距離明年第四季度正式上市又近了一步。

動(dòng)力方面，勞斯萊斯閃靈或許會(huì)共享寶馬iX M60的電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，預(yù)計(jì)最大可輸出610馬力，峰值扭矩為1100牛米，百公里加速在4秒內(nèi)，EPA續(xù)航里程至少為450公里，將會(huì)提供不遜于V12發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)以及順滑的傳動(dòng)特性。