拯救保時捷的功臣 新款卡宴曝光:“復眼”大燈吸睛

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毫不夸張地說,保時捷之所以能夠起死回生活到今天,很大程度需要仰仗于一臺名為Cayenne(卡宴)的SUV,也正是這臺車的出現,間接帶動了后來的賓利添越、蘭博基尼Urus,甚至是勞斯萊斯庫里南的誕生。

近日,有海外媒體拍的了新款卡宴家族(包括卡宴和卡宴Coupe)的最新諜照,新車將在外觀內飾方面做優(yōu)化升級,并有望于2023年正式上市。

外觀來看,新車依舊保持了現款卡宴的整體造型,擁有較強的辨識度,前保險杠和頭燈的造型有著細微的變化,LED轉向燈由現在的一條變成了更醒目的兩條,大燈內的光源增多,營造出了類似“復眼”的效果

拯救保時捷的功臣 新款卡宴曝光:“復眼”大燈吸睛-圖片1

拯救保時捷的功臣 新款卡宴曝光:“復眼”大燈吸睛

拯救保時捷的功臣 新款卡宴曝光:“復眼”大燈吸睛
新款卡宴

拯救保時捷的功臣 新款卡宴曝光:“復眼”大燈吸睛

拯救保時捷的功臣 新款卡宴曝光:“復眼”大燈吸睛
新款卡宴Coupe

側面和尾部倒是變化不大,依舊使用了貫穿式的燈帶,不過鑒于貫穿式尾燈已經爛大街了,想必會影響其辨識度。

內飾部分,保時捷新款Cayenne也會進一步優(yōu)化升級,車內會配備全液晶儀表盤,與大尺寸中控屏,值得一提的是,通過之前拍的的諜照顯示,未來的新車可能還會換裝與保時捷911造型相似的小電子換擋桿

拯救保時捷的功臣 新款卡宴曝光:“復眼”大燈吸睛-圖片2

拯救保時捷的功臣 新款卡宴曝光:“復眼”大燈吸睛

動力系統(tǒng)方面,保時捷新款卡宴應該不會有本質變化,依舊搭載2.9T、3.0T和4.0T三款發(fā)動機,最大分別可輸出440馬力、340馬力和550馬力,這里需要提醒的是,雖然2.9T排量最小,但它的功率確實要比3.0T更大,所以不要以為是對應錯了數據。

與發(fā)動機匹配的應該是8速自動變速,同時還將繼續(xù)使用四驅系統(tǒng),新車售價大概依舊維持在90-200萬元之間。

 
  • 本文由 米粒 發(fā)表于 2022年3月31日17:13:21
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