昨日，記者從本地運營商獲悉，中國移動 " 融合通信 " 戰略中的短信業務改造將進入正式試驗階段。對此，移動內部人士并沒有否認，僅表示所有工作都在按原計劃進行。所謂 " 融合通信 " 戰略，指的是在傳統語音、短信、通信錄等業務基礎上，用數據技術代替原有的語音 / 信息通道，計費模式也從短信按條計算改成統一按流量計費。有人將這種改變定義為 " 免費短信 "，其實不然。用戶仍然需要為其中可能產生的數據流量付費，但價格會遠低于現在短信一條一角錢的定價。

實現 " 新消息 " 相對簡單

有關中國移動 " 融合通信 " 戰略，最早出現在今年年初的巴塞羅那 MWC 展會上。當時，中國移動 CEO 李躍在主題演講時提到了三個新概念，一是 " 新通話 "，它將徹底改變現有基于軟交換的 64K 語音系統，轉而采用基于 VoLTE 的全新通話體系；二是 " 新消息 "，在手機信息功能中支持多種媒體格式的消息交互和群組通信，同時還能兼容傳統短彩信功能，簡單來說就是用流量來發短信。三是 " 新聯系 "，在手機的傳統的電話號碼中植入社交功能，滿足用戶的社交需求。

這種新概念迅速被媒體定義為 " 免費短信、語音通話的誕生 "。而就在不久前的亞洲通信展上，李躍又明確表示，融合通信最快會在今年年底實現商用。

2014 年還剩兩個月左右，對一項業務從實驗到商用，這是個頗短的時間。昨日，一位本地運營商人士向南都記者表示，接下來融合通信將進入試點工作，其中短信是最先，也是相對容易商用的部分。

中國移動一直在加速進行 VoLTE 的網絡端改造，這是基于 4G 的‘新通話’基礎，還需要時間。另外基于用戶通信錄的‘新聯系’是最復雜的，那等于要將手機通信錄改造成一件移動互聯網社交產品。而短信，理論上只要實現用數據網絡承載信息發送就可以了。

屬手機基本功能

上述運營商人士指出，iPhone 之間的 iMessage、小米手機之間的短信通信，其實都已實現了這一點，移動在做的實際上是要把這部分業務搶回來。中國移動內部人士接受南都記者采訪時則表示，融合通信是公司未來發展的重點，各項工作都在緊鑼密鼓地進行中。但并沒有確切的時間點，明確告知在什么時間會完成什么事情。

根據記者獲得的可靠消息，承載這項改造工作的業務部門是總部位于廣州的中國移動互聯網基地，按照中國移動的計劃，該基地將被改造為中國移動專門負責旗下音樂、視頻、閱讀、游戲等數字內容的互聯網新媒體公司。按照職權劃分，融合通信的產品運營端會落在該公司，不過中國移動官方并未確認這則消息。

值得注意的是，按照中國移動的 " 融合通信 " 思路，無論是 " 新通話 "、" 新消息 " 還是 " 新聯系 "，都不是獨立的 A PP，而是根植于手機底層的基本功能，即用戶使用的還是原來的通話、短信功能，只是背后的技術載體出現了變化。這就要求支持 " 融合通信 " 的手機出廠時相關應用模塊中就已融入了該項功能。

自主智能手機將先搭載新功能

據記者從中國移動終端公司獲得的消息，未來中國移動自主品牌的智能手機將率先搭載這些功能，它們也是實現融合通信的橋頭堡。至于在其他手機中植入，具體還要看移動怎么和手機廠商談。

" 這會是個頗為微妙的過程。" 咨詢機構戰國策首席分析師楊群認為，手機廠商都是趨利的，今年以前，運營商渠道占主流。除非是像蘋果這種地位超然的品牌，否則不和運營商合作對手機銷量會有很大影響。但今年以來，運營商大幅縮減手機補貼，手機渠道中社會渠道和電商渠道的部分開始增長。宇龍酷派常務副總裁李旺接受記者采訪時曾表示，運營商會占主導地位，但所占比例會不斷下降。也就是說，移動要讓手機商支持自己 " 融合通信 " 的想法，需要花比過去更多的時間。

事實上，以 " 新消息 " 為例，想要 " 收拾舊河山 "，還有另外兩道坎。從根本看，" 新消息 " 的本質確實是免收短信費，只收流量費，但微信等通信類 OT T 業務本質也是如此，想要吸引用戶從微信回流到短信，運營商還要在產品上有所突破，做得更好。另外，移動的 " 新消息 " 在移動用戶之間使用才會免費，而微信并沒有這層隔閡。