該人士透露，聯通和電信在 40 個城市開展的 FDD-LTE 混合組網試驗效果顯著，已于近期相繼提交了 FDD 商用牌照的申請。按照之前 TD-LTE 發牌的要求，只要各制式互操作相對成熟后，即可發放 FDD-LTE 牌照。
據了解，聯通、電信在混合組網的部署上已非常明確，TD-LTE 用于城市熱點區域覆蓋，FDD-LTE 用于廣域覆蓋。而由于 TD-LTE 牌照先發放，部署范圍較廣，而 FDD 由于后發則更聚焦核心城市。目前兩種制式已形成有效互補，這也是為何會有混合組網的實際意義所在。

對此，有消息人士認為，目前，全球已有超過 21 個國家部署 TD-LTE 網絡，開通 FDD-LTE 網絡的則有 102 個國家和地區，這意味著聯通、電信 4G 用戶將可享受到更多國家和地區 4G 網絡的高速無縫漫游，這對中移動的 TD-LTE 是不小的壓力。

中移動方面則充分利用政策優勢，輔以充足的資金。截至 9 月 30 日，中移動已建成超過 50 萬個 4G 基站，4G 網絡覆蓋全國 300 多個城市，今年整體投資規模將超過 2400 億元。而近期中移動已提前啟動 TD-LTE 網絡第三期建站工程建設，計劃年底建成 70 萬個 4G 基站，遠高于預期的 50 萬個基站。