黎萬強去了硅谷 小米汽車到底會是啥樣？
在今天廣泛流傳的福布斯雜志對雷軍的采訪中，雷軍明確的表示，小米自己，只會做手機、電視和無線路由三種產品。
那么問題來了，黎萬強去硅谷閉關是怎么一回事？
還記不記得去年雷軍拜訪了偶像特斯拉CEO馬斯克，回來后寫了一篇長文談電動車，“相比他的其他計劃，我對馬斯克的特斯拉汽車很感興趣。”
為什么雷軍會感興趣？我們來看看馬斯克對于特斯拉電動車是怎么定義的。在馬斯克看來，特斯拉不是一輛傳統的汽車，而是一輛移動終端，即便它不是電動汽車，也一樣會成功。
而與之相類似的，我們再來看看雷軍對于無線路由的定義。當所有人都在把路由器當作一個家庭網絡關口的時候，雷軍把無線路由定義為了家庭的服務器和家用的控制中心。
這兩位的共同點，就是將傳統的產品用了完全革新的眼光來看待。
如果把這兩種理解互換一下，那小米汽車在雷軍的眼里，一定也是小米終端的一個品類。而黎萬強之所以選擇閉關，除了需要技術、思想和經驗的積累之外，小米等待的，是電動車走過目前的草莽時代，等待的，是未來電動車更加正規化的戰國時代。