產業鏈邁向成熟
好的網絡需要終端支持才能更好推廣使用，4G時代中國移動在TD-LTE的產業鏈上不遺余力地投入，國內主要的4G終端都支持TD-LTE網絡，手機出 貨量達到1.08億，10月環比增長7.9%，顯然4G已經成為智能機發展的一大推力。隨著上下游產業鏈的成熟，我們手上的4G終端逐漸向多網多模融合方 向發展，越來越多的終端將會支持雙4G。我們可以看到以高通為首的芯片制造商推出的芯片均已經支持4G/3G/2G多種網絡模式，此外聯發科、三星、華為海思也有相應的全網通芯片陸續推出，可以預見4G終端將逐步走向網絡統一化，用戶不用過多擔心自己買來手機終端的運營商限制。
高通驍龍等芯片能夠實現全網通
終端是連接用戶的重要橋梁，同時是產業鏈的最核心一環。4G商用之初，4G終端的數量還是想對局限，不過隨著中國移動投入巨資采購定制各類4G設備，其像雨后春筍一般，各類4G終端設備涌現。中國移動在3G TD-SCDAM時代，產業鏈薄弱，不但終端數量不多，同時也沒有明星機型的支撐。不過顯然在4G時代，中國移動極力扭轉了這一劣勢。

中國移動和蘋果達成了合作，令其在iPhone 5s/5c和iPhone 6/6 Plus等明星機型上能夠支持TD-LTE網絡，這意味著中國移動4G將會有中高端的代表。此外，包括國外著名的三星、索尼、HTC等品牌都推出了多款支 持移動TD-LTE網絡的機型，而近兩年迅速崛起的中國智能手機軍團，同樣也為中國移動的3G和4G注入更多終端選擇。
中國移動已引導129家廠商參與到TD-LTE 4G產業鏈，支持TD-LTE的手機終端迅速增加到617款，其中千元智能機從0增至360款，占比60%。4G手機價格最低已下探至399 元，M811、M812等中國移動自主品牌也于今年上市，數據卡、MIFI、CPE、雙卡手機、可穿戴設備等產品形態不斷豐富。不但有高端明星機型的助陣，而且千元級別的4G終端將成為市場的主力產品，促使4G網絡的發展。

我們可以在這一年中看到中國移動不但在網絡建設迅速，同時在終 端產業鏈上也做好了準備，基本上市面上的4G終端80%以上都支持移動的TD-LTE 4G網絡，一改以往TD-SCDMA的困難局面。聯通在終端發展方面也有所投入，雖然沒有移動的財大氣粗，但是憑借著FDD的國際產業優勢，終端只是稍微落下風，而電信由于CDMA產業向TD-LTE/FDD-LTE存在一定的技術難度，并沒有聯通的平滑過度，終端方面最為薄弱。當然移動也有著自己的技術困難，由于TD-SCDMA的不成熟，因此移動在語音方案方面選擇了CSFB和雙待機，從4G回落到2G網絡存在時延的問題，而雙待機也并不是長遠的解決 辦法，其將會增加待機功耗。
　總結
中國移動在4G元年的瘋狂從網絡的建設、產業鏈的帶動、終端的采購等方面可以感受得到，其在4G用戶數量、基站數目、覆蓋城市等都遠遠超越了中國聯通和中國電信。雖然不能說中國移動將會回到2G時代的一家獨大的局面，但是顯然中國移動已經重新奪回優勢。隨著業界推測的FDD牌照發放日期臨近，中國聯通和中國電信也做好了迎戰的準備，4G競爭將會越發激烈。