這款材料有潛力淘汰空調(diào) 比電動(dòng)車更能拯救地球

這種材料制成的薄膜,能夠?qū)⒔ㄖ飪?nèi)的熱量以輻射的形式發(fā)射到太空,以超低成本和零污染形式實(shí)現(xiàn)建筑物的溫度控制,降低能源消耗和溫室氣體排放。
作為人們生活的一部分,空調(diào)早已經(jīng)成為現(xiàn)代建筑不可或缺的組成部分。但正是空調(diào),占據(jù)了建筑耗能的 30% 以上,在消耗大量能源的情況下,排放大量溫室氣體,可以說(shuō)是全球氣候變暖的主要發(fā)動(dòng)機(jī)之一。有沒(méi)有一種方式,能在不使用空調(diào)的情況下保持室內(nèi)的宜人溫度?這款材料有潛力淘汰空調(diào) 比電動(dòng)車更能拯救地球-圖片1

美國(guó)科羅拉多大學(xué)博德分校的楊榮貴教授和尹曉波教授的團(tuán)隊(duì),研制出一種復(fù)合型材料,用這種材料制成的薄膜,能夠?qū)⒔ㄖ飪?nèi)的熱量以輻射的形式發(fā)射到太空,以超低成本和零污染形式實(shí)現(xiàn)建筑物的溫度控制。
目前這款由復(fù)合材料制成的薄膜已經(jīng)能夠量產(chǎn),如果能推廣到全球,每年至少可以省下近 1 億千瓦時(shí)的電量,對(duì)控制溫室效應(yīng)和全球變暖趨勢(shì)將更有效果。
降溫界的黑科技
這種復(fù)合型材料是由許多直徑在 8 微米左右的二氧化硅微球隨機(jī)地鑲嵌在聚甲基戊烯中制成的 50 微米厚的薄膜,可以以紅外電磁波的形式向外輻射能量從而達(dá)到制冷的效果。從結(jié)構(gòu)上看,這種材料類似于在一層塑料之間不規(guī)則的嵌入了很多玻璃球(二氧化硅)。這款材料有潛力淘汰空調(diào) 比電動(dòng)車更能拯救地球-圖片2

這種材料的降溫原理是,其本身能夠發(fā)射頻道是 8-14 微米波長(zhǎng)段,這個(gè)波長(zhǎng)段發(fā)射的能量幾乎不被大氣層通過(guò)反射、吸收和散射等方式「轉(zhuǎn)換消化」掉,而是直接穿過(guò)大氣層,進(jìn)入外太空。可以這么理解,這種材料就是在地球的室溫環(huán)境和外太空的極冷環(huán)境間搭設(shè)了一個(gè)能量輸送通道。
在這種薄膜的一面鍍上一層金屬如鋁或者銀,則可以實(shí)現(xiàn)高達(dá) 96% 的太陽(yáng)能反射率,進(jìn)一步提高制冷效果。實(shí)驗(yàn)顯示,這種材料在中午陽(yáng)光直射下具有最高可達(dá) 93W/平米的輻射制冷功率,可讓與它接觸的物體降溫 10-16 ℃。
更重要的是,這樣一個(gè)充滿黑科技的復(fù)合型材料,制造成本只有每平米0.5美元,并且能夠?qū)崿F(xiàn)大規(guī)模生產(chǎn)。簡(jiǎn)言之,能夠快速在全球進(jìn)行推廣。
推廣后或?qū)⒋罅繙p少溫室氣體排放
根據(jù)學(xué)者統(tǒng)計(jì),全球使用的空調(diào)每年合計(jì)消耗約 1 萬(wàn)億千瓦時(shí)(kWh)的電量,是非洲大陸總能耗的 2 倍以上,到 2050 年可能會(huì)增加到 10 倍。據(jù)聯(lián)合國(guó)環(huán)境規(guī)劃署報(bào)告,建筑排放占全球年溫室氣體排放的 30%。在美國(guó),商業(yè)和工業(yè)建筑的溫室氣體排放量占了總量的 45%。這款材料有潛力淘汰空調(diào) 比電動(dòng)車更能拯救地球-圖片3

楊榮貴教授(右一)及團(tuán)隊(duì) 圖|網(wǎng)絡(luò)
美國(guó)的另一組研究數(shù)據(jù)則表明,美國(guó)如果能減少 10% 的建筑物排放,就相當(dāng)于減少 4900 萬(wàn)行駛車輛的排放量,請(qǐng)注意,整個(gè)上海的汽車保有量,才不過(guò) 330 萬(wàn)輛。
無(wú)論是今年席卷美國(guó)的颶風(fēng)哈維還是颶風(fēng)艾瑪,還是重創(chuàng)我國(guó)東南沿海的強(qiáng)臺(tái)風(fēng)天鴿,都是氣候變暖帶來(lái)的最輕微的影響之一。隨著發(fā)展中國(guó)家城鎮(zhèn)化進(jìn)程的繼續(xù),其建筑排放只會(huì)增加不會(huì)減少,帶來(lái)的結(jié)果必然是進(jìn)一步加劇全球氣溫的上升,進(jìn)而導(dǎo)致自然的更猛烈的反撲。
對(duì)于楊、尹兩位教授研發(fā)的輻射降溫材料,目前還沒(méi)有看到大規(guī)模使用的案例。不過(guò),按照其宣傳的材料的特性,在降低建筑能耗,尤其是降溫空調(diào)方面有特別功效。單純從數(shù)字角度來(lái)看,如果進(jìn)行大規(guī)模部署,能夠節(jié)省大量能耗并減少溫室氣體排放,在控制地球氣候惡化上,可能要比電動(dòng)車的普及更有效。

 
  • 本文由 米粒在線 發(fā)表于 2017年9月30日15:16:54
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