車機系統卡頓這個問題，吉利旗下的多款車型都曾出現過這樣的問題，包括領克03、吉利博越等車型。而今，吉利的一款MPV車型“嘉際”也遭遇了這樣的故障，并且受到眾多車主的集體投訴。

在今年前三月份，吉利嘉際的累計銷量4501輛，雖然銷量不大，但是嘉際的投訴量卻始終居高不下。

根據測試網的數據統計，2021年5月份吉利嘉際投訴量達到106個，投訴的問題，普遍集中在車機系統方面，一些車輛是車機卡頓，有的則是影音系統無法升級。

據車主的投訴信息顯示，在其購買新車的時候，官方宣稱車機系統可以OTA升級，同時搭載海量APP。

但自己買車后發現，車機自帶的高德導航版本只有2.7，版本過低經常繞路，也無區間測速，也不能OTA升級與宣傳不符。車機的反應慢，自帶的軟件質量很差，吉利宣傳中說海量APP與宣傳資料中的描述不符，欺騙消費者。

除了不支持OTA以外，更多的用戶反饋說車機卡頓，硬件配置太舊。這或許也是車主集體投訴的主要原因。

此外，值得注意的是，用戶投訴的車型全部都是搭載1.5T發動機的車型，而1.8T發動機的車型，均已升級車機的GKUI19的版本，這也引起了1.5T車主的不滿。

用戶普遍的態度是希望吉利汽車能夠解決三個問題。一、車機導航版本老舊，官方宣傳支持OTA服務的，至今未給導航版本升級。二、系統版本低兼容性差導致很多外接設備不能使用。三、希望廠家盡快拿出具體車機系統升級和導航升級方案時間表。

目前，此事也已引起吉利方面的關注，并且部分4S店開始練習車主進行協商解決。后續情況，我們也會保持關注。