現如今，越來越多的人們都已經開始成為網購一族，并希望體驗足不出戶、送貨上門的新型購物體驗。但是對于這些網購菜鳥來說，有些事還是必須了解的。否則的話，本來期待很美好的網購，就會瞬間變得丑陋起來。
■與標準版相去甚遠的EMS經濟快遞
國內快遞行業當中，EMS標準版絕對是當之無愧的“高帥富”。雖然價格昂貴，但是速度也絕對驚人。而且每件都會送貨上門，可謂是服務貼心。然而幾年過去了，順豐速運崛起了，EMS標準版卻受到了冷落。于是乎，EMS經濟快遞應運而生。雖然其名字仍有“EMS”字樣，但是給消費者的購物體驗卻絕對是相去甚遠。作為EMS標準版的衍生品，EMS經濟快遞在價格上更有優勢。尤其是在其他快遞公司運力不足的偏遠地區，其價格也非常有優勢。以遼寧到內蒙古運送3公斤的包裹為例，EMS經濟快遞就有很大的價格優勢。不但價格可以低至20元，而且相比快遞公司當中最低價的申通E物流，也整整便宜了8元錢。
但是令人遺憾的是，EMS經濟快遞雖然便宜，但是送貨體驗也幾乎是最差的。目前來看，國內快遞的送貨服務普遍不好。順豐屬于“貴族”，可以送貨上門。申通、圓通、中通屬于平民，但是也可送貨到樓下。至于EMS經濟快遞， 則只是送到小區門口。筆者多次體驗，不同送貨員，均是如此。還有就是運輸時間，普通快遞3天能到的，EMS經濟快遞通常會耗費一周左右。有鑒于此，菜鳥網購時看到賣家發貨用了EMS可千萬別高興太早。因為賣家為了節省運費，所使用的很可能是EMS經濟快遞而并非標準版。
■平郵包裹要收“保管費”
很多網購菜鳥之所以遲遲未能加入網購一族，最大的原因就在于地處偏遠地區，主流快遞公司無法實現網絡覆蓋。而為了體驗一下網絡購物的新鮮感，眾多菜鳥選擇了郵局的平郵包裹。雖然速度慢，還得去郵局自取，但好歹也算是全國覆蓋。不過話又說回來，由于最近幾年快遞公司的擠壓式競爭，全國各地的郵局都開始針對平郵包裹制定各種無厘頭的規定來實現“盈利創收”。在這其中，平郵包裹“保管費”就是亂象叢生之地。簡單來說，在用戶收到平郵包裹通知單的時候，很多地區的平郵包裹單后面都會印有逾期收費的字樣。只不過有的3天，有的5天，有的7天（http://blog.sina.com.cn/s/blog_4b70470d0100fzdu.html?tj=tech）。
逾期收費的標準也五花八門，有的每天0.5元，有的每天1元，有的每天2元。而從1991年12月郵電部修訂的《國內郵件處理規則》

來看，其中第325條這樣規定：“收取逾期保管費的期限由各省局規定，收費標準由省局征得當地物價部門認可確定并統一執行”。如此看來，平郵包裹要收“保管費”似乎也比較正常。但是不得不說的是，部分郵局僅僅提供3天免費保管時間和逾期每天2元的保管費也多少有些不近人情。要是哪位粗心的網購菜鳥有點拖拉的習慣，沒準繳納的保管費比網購商品更貴呢！
■貨到付款未必就是先驗貨后付款
由于不會網上銀行卡支付，所以很多網購菜鳥會選擇“貨到付款”。但是有些時候，貨到付款卻并不代表先驗貨后付款，而是與網上支付相同的先付款后驗貨。以筆者的朋友為例，最近在一網上商城購物，快遞員貨物送到后要求先付款再驗貨。撥打客服咨詢是否合理，得到的答復是該網上商城確實有這樣規定。付款后打開商品驗貨時卻發現商品已經摔壞了，朋友提出拒絕簽收要求。可是該網上商城快遞員卻不給返還貨款，要求朋友執行售后流程。這時朋友就比較氣憤了，因為售前的流程還未結束，為何就進入到了售后流程？再次撥打該網上商城客服咨詢，得到的答復卻仍然是“合理”。
這位朋友認為，所謂的“貨到付款”服務，其實就是為了避免商品運輸途中出現問題，而為消費者提供的一種保護措施。必須先驗貨發現沒有問題后， 付款簽收才存在實際意義。但是，該網上商城的物流采用的方式卻是先付款后驗貨，驗貨出現質量問題后，由售后服務處理。朋友認為，這簡直就是霸王條款，收錢之前消費者是“上帝”，收了錢電商就是“祖宗”了。當然，與此相仿的還有該網上商城上門自提服務。很多開箱不良的自提用戶都有過一樓付款、二樓提貨、三樓售后的經歷。本來收款時就能解決的開箱不良問題，偏偏要推到售后環節來解決，購物體驗讓人郁悶。
(作者：丁寧)