據(jù)相關(guān)媒體報(bào)道，根據(jù)特斯拉最新提交給美國(guó)證券交易委員會(huì)(SEC)的監(jiān)管備案文件顯示，在6月3日離職的資深高管、前汽車(chē)業(yè)務(wù)總裁杰羅姆・吉蘭 (Jerome Guillen) 已行使股票期權(quán)，自6月10日以來(lái)拋售了預(yù)計(jì)價(jià)值2.74億美元（約合17億人民幣）的股票。

文件中指出，吉倫在6月15日當(dāng)天以1.29億美元的價(jià)格出售215718股特斯拉股票。

此前，他還分別于6月10日出售了90111股股票，價(jià)值5500萬(wàn)美元；6月14日出售了145289股股票，價(jià)值8960萬(wàn)美元。

據(jù)悉，吉蘭曾經(jīng)是梅賽德斯-奔馳公司的工程師，自 2010 年以來(lái)一直在特斯拉任職，負(fù)責(zé)特斯拉整體汽車(chē)業(yè)務(wù)，隨后在3月份被任命為特斯拉重卡部門(mén)總裁。

離職之前，吉蘭是特斯拉四大頂級(jí)高管之一，他的離職引發(fā)了市場(chǎng)對(duì)于特斯拉未來(lái)汽車(chē)項(xiàng)目的擔(dān)憂(yōu)，例如Semi半掛車(chē)和新式4680型電池。

根據(jù)報(bào)道顯示，這并不是吉蘭第一次離開(kāi)特斯拉公司了，此前在2015年Model X發(fā)布之前，他也突然宣布離職。

不同的是，當(dāng)時(shí)的吉倫雖然離職但仍然表現(xiàn)出對(duì)特斯拉的支持，并被發(fā)現(xiàn)出現(xiàn)在山上的特斯拉超級(jí)充電樁前，后來(lái)又重新加入公司，擔(dān)任卡車(chē)和項(xiàng)目部副總裁。

而此次吉倫大筆出售特斯拉股票，似乎意味著雙方將正式分道揚(yáng)鑣，再也回不到從前了，特斯拉再度失去一員大將。