4月15日，極氪001正式上市，共推出三款車型，分別為長(zhǎng)續(xù)航雙電機(jī)WE版、超長(zhǎng)續(xù)航單電機(jī)WE版以及超長(zhǎng)續(xù)航雙電機(jī)YOU版，售價(jià)區(qū)間為28.1-36萬(wàn)元。

同時(shí)，長(zhǎng)續(xù)航雙電機(jī)和超長(zhǎng)續(xù)航單電機(jī)兩款車型，雖然續(xù)航里程和電機(jī)數(shù)量不同，但是二者的補(bǔ)貼后售價(jià)均為28.1萬(wàn)元。只不過(guò)前者的電池容量為86kWh，后者的電池容量為100kWh。

該車一經(jīng)發(fā)售，憑借著極高的外觀顏值和內(nèi)飾設(shè)計(jì)說(shuō)明，眾多車圈KOL大呼真香，紛紛掏出真金白銀下定。目前，極氪2021年的可交付定單已經(jīng)全部售罄，已經(jīng)停止接受意向金（小定）。

但是，就在該車被炒得火熱之時(shí)，有不少已經(jīng)大定的車主曝出，極氪吃相太難看，甚至要開(kāi)始轉(zhuǎn)訂、維權(quán)，不少車主也按捺不住內(nèi)心的氣氛，在網(wǎng)上狠批極氪官方。

據(jù)一些大定車主介紹，極氪官方簡(jiǎn)直比特斯拉還會(huì)割韭菜，新車還沒(méi)有開(kāi)始交付，就已經(jīng)開(kāi)始收割“綠油油”的車主，原本標(biāo)配的配置，現(xiàn)在變成付費(fèi)選裝。同時(shí)，新車未交付，就開(kāi)始漲價(jià)。不少車主坦言，被極氪的吃相惡心到了。

而極氪官方的態(tài)度更令車主憤怒，“沉默不回應(yīng)車主們的質(zhì)疑，套路多、不真誠(chéng)、官方平臺(tái)不專業(yè)”。

不過(guò)冰凍三尺非一日之寒，用戶對(duì)極氪的不滿，也不是一事促成。而是在其開(kāi)始預(yù)定至今的時(shí)間里，極氪官方一點(diǎn)一點(diǎn)在突破用戶的底線，直至如今車主徹底爆發(fā)。

6月15日，極氪官方表示，因?yàn)?021年可交付產(chǎn)能已售罄，即日起，停止接收意向金。此時(shí)，有用戶發(fā)現(xiàn)極氪001 WE版漲價(jià)了。

車輛商城原價(jià)為28.1萬(wàn)元，不過(guò)早期預(yù)定車主可以享受5千抵萬(wàn)元的購(gòu)車權(quán)益金，相當(dāng)于大定車主只需花費(fèi)26.6萬(wàn)元購(gòu)車。但是，如今，極氪商城的極氪001 WE版本，大定后的價(jià)格變?yōu)?8.4萬(wàn)元。

對(duì)此，極氪官方表示，漲價(jià)是因?yàn)椴淮_定2022年國(guó)家補(bǔ)貼政策。商城里展示的價(jià)格為沒(méi)有扣除補(bǔ)貼金額的價(jià)格。屆時(shí)，明年國(guó)家補(bǔ)貼價(jià)格確定后，最終的成交價(jià)格，為減去國(guó)家補(bǔ)貼的金額。

即便如此，當(dāng)前下大定的車主，仍然被極氪官方套路一番。因?yàn)椋凑债?dāng)前已經(jīng)公布的補(bǔ)貼政策，極氪001明年國(guó)家補(bǔ)貼款，將會(huì)極氪001的補(bǔ)貼由18000元減少30%，既12600元，減少5400元，而這5400將由用戶來(lái)承擔(dān)，附加到車主的購(gòu)車費(fèi)用中。

但在此前，極氪001上市發(fā)售時(shí)，極氪官方表示，7月31號(hào)（含）前該價(jià)格（26.6萬(wàn)元）不會(huì)變動(dòng)，但是如今還沒(méi)到7月31日，極氪官方就開(kāi)始公然變卦，令眾多車主反感。

除了漲價(jià)之外，之前發(fā)布會(huì)上曝出的配置，如今也開(kāi)始有節(jié)奏的閹割。據(jù)預(yù)定車主介紹，極氪001展車后排配備有隱私玻璃，而極氪官方配置表中，也沒(méi)有標(biāo)注WE版和YOU版在玻璃配置上的差異。但是現(xiàn)在，極氪官方又表示，WE版車型取消并沒(méi)有隱私玻璃。

此外，極氪001來(lái)自吉利SEA浩瀚架構(gòu)，800V高壓快充使該車一個(gè)不小的亮點(diǎn)，可以實(shí)現(xiàn)充電5分鐘，續(xù)航120公里。但是現(xiàn)在車主得到的消息是，800V高壓快充變成400V了。

同時(shí)，關(guān)于副駕駛座椅通風(fēng)，WE版預(yù)定車主以及想定WE版的車友，都希望極氪能把這個(gè)配置加上。因?yàn)閃E版車型已經(jīng)有一個(gè)6000塊錢的座椅選裝包，可這里面不包括副駕駛座椅通風(fēng)。

對(duì)此，有大定車主直言：“這就是極氪的用戶企業(yè)，真心實(shí)意做營(yíng)銷，專精折騰用戶的企業(yè)”。

而官方的態(tài)度則更是令人迷惑，全程裝作沒(méi)看到一般冷處理。有車主介紹，極氪作為汽車廠商，老老實(shí)實(shí)把配置介紹完全即可，買不買是車主該考慮的事情。

但是極氪汽車卻頻頻玩火“花樣作死”，通過(guò)縮水配置、偷摸漲價(jià)的行為，一點(diǎn)一點(diǎn)突破用戶的心理底線。有大定車主認(rèn)為：“極氪這樣做，是為了給自己留有余地，看大家的接受程度，看市場(chǎng)反饋，然后一點(diǎn)一點(diǎn)突破大家的底線。 ”

經(jīng)過(guò)極氪汽車的這一連串操作，已經(jīng)將不少預(yù)定車主的心傷的透心涼。有些車主表示，自己的小定轉(zhuǎn)大定計(jì)劃取消，也有些大定車主，甚至開(kāi)始轉(zhuǎn)單。

而這些極氪車主維權(quán)群里有網(wǎng)友感慨了一番：“說(shuō)實(shí)在的，能掏35W也能掏的起40W，但是這種操作，讓人惡心。”、“如果不是被最初的極氪001吸引，也不會(huì)關(guān)注這么久，但是關(guān)注到現(xiàn)在，給我的是一次次失望，提車日期越近，期望值越低……我相信跟我一樣感覺(jué)的肯定很多！宣稱用戶企業(yè)的極氪領(lǐng)導(dǎo)不應(yīng)該反思嗎？”

“看到極氪001的出現(xiàn)，我認(rèn)為吉利站起來(lái)了，但是經(jīng)過(guò)極氪001的一連串操作，我發(fā)現(xiàn)自己看錯(cuò)了”。

目前，全國(guó)的極氪001預(yù)定車主，也已組建了相關(guān)聊天群，期望能夠?qū)Υ诉M(jìn)行個(gè)人的合法權(quán)益維護(hù)。他們也希望極氪官方盡快站出來(lái)，別再一味地縮頭，把問(wèn)題講清楚。同時(shí)，要求極氪開(kāi)通退定渠道，他們要退定金。