法系車標(biāo)致近些年來，在國內(nèi)的影響力雖然越來越弱，但作為世界級(jí)的傳統(tǒng)汽車制造商，其在制造性能車與B級(jí)車方面，還是擁有絕對(duì)的領(lǐng)先實(shí)力。

日前，標(biāo)致Sport正式發(fā)布了全新508 Sport Engineered的首套量產(chǎn)官圖。新車為全新508的高性能版本，并且還搭載了專屬的外觀設(shè)計(jì)，極具辨識(shí)度。

據(jù)了解，新車除了搭載了1.6T增壓機(jī)之外，前后軸還各配備了一臺(tái)驅(qū)動(dòng)電機(jī)，組成了三擎四驅(qū)動(dòng)力總成。綜合馬力高達(dá)360Ps，使得新車的百公里加速時(shí)間還不到5秒，極速被限制在了250Km/h。

早在去年3月份的日內(nèi)瓦車展期間，標(biāo)致就曾推出508 Sport Engineered概念車。當(dāng)時(shí)，該車憑借著令人驚嘆的外觀設(shè)計(jì)，收獲了眾人的關(guān)注。

具體來看，外觀方面，該車前臉保留著508家族化設(shè)計(jì)語言的同時(shí)，也啟用了不少全新設(shè)計(jì)元素。大燈出的斜式淚痕日間行車燈，造型更加激進(jìn)浮夸，也塑造出鮮明的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。

車尾部分，也同樣是亮點(diǎn)滿滿。兩邊尾燈由中部的熏黑飾板連接，營造出貫穿式熏黑尾燈造型設(shè)計(jì)。車尾下方搭載有運(yùn)動(dòng)套件，進(jìn)一步彰顯了車輛強(qiáng)悍的運(yùn)動(dòng)性能。

隨著全新508 Sport Engineered量產(chǎn)版官圖的亮相，也就意味著新車將很快和消費(fèi)者見面。

此前，標(biāo)致品牌全球CEOJean-Philippe Imparato在接受媒體采訪時(shí)曾透露，508 Sport Engineered將推出轎車和旅行車兩種車身形式，量產(chǎn)車將于2020年二季度開啟預(yù)訂，最早將在2020年10月交付。

看到這樣一臺(tái)性能、外觀俱佳的法系車，相必會(huì)有不少小伙伴心動(dòng)。那么，如果這款性能車引入國內(nèi)的話，你會(huì)考慮入手嗎？