7月6日，中國(guó)無(wú)人駕駛公司AutoX正式發(fā)布了第五代無(wú)人駕駛系統(tǒng)——AutoX Gen5。從車(chē)規(guī)級(jí)硬件及電子電氣架構(gòu)、傳感器到核心計(jì)算平臺(tái)，AutoX Gen5進(jìn)一步完善了全無(wú)人駕駛能力。

據(jù)介紹，AutoX Gen5搭配車(chē)規(guī)級(jí)硬件和電子電氣架構(gòu)，共50個(gè)高清車(chē)規(guī)級(jí)傳感器，包括：28個(gè)8百萬(wàn)像素的車(chē)規(guī)級(jí)攝像頭，每幀像素總和超過(guò)2.2億；全球最高分辨率的4D毫米波雷達(dá)，角分辨率達(dá)到0.9度；高清激光雷達(dá)，每秒超1500萬(wàn)點(diǎn)云成像。

值得一提的是，在發(fā)布會(huì)上，AutoX還推出了第五代系統(tǒng)的核心計(jì)算平臺(tái)，中國(guó)首個(gè)L4/L5級(jí)別無(wú)人駕駛計(jì)算平臺(tái)AutoX XCU。最新第五代系統(tǒng)達(dá)到了2200 TOPS算力，是特斯拉的15倍之多，中國(guó)車(chē)載超級(jí)計(jì)算算力的新高。

除了無(wú)人駕駛系統(tǒng)，AutoX還拓展了無(wú)人車(chē)的邊界，將感知系統(tǒng)拓展到路端應(yīng)用，輔助專(zhuān)攻“鬼探頭”等特殊場(chǎng)景。

據(jù)悉，整個(gè)第五代系統(tǒng)，歷時(shí)兩年半，為中國(guó)RoboTaxi所需的安全級(jí)別量身定制，目前已進(jìn)入量產(chǎn)階段。

資料顯示， AutoX于2016年9月創(chuàng)立，總部位于深圳，是中國(guó)無(wú)人駕駛RoboTaxi的領(lǐng)跑者，布局全球八大地區(qū)城市，在北京、上海、硅谷、圣地亞哥等地均分別設(shè)有研發(fā)中心，在深圳建設(shè)中國(guó)首個(gè)無(wú)安全員、無(wú)遠(yuǎn)程遙控的“真正全無(wú)人”駕駛運(yùn)營(yíng)區(qū)。

從2020年起，AutoX展開(kāi)公開(kāi)道路上完全空車(chē)的無(wú)人駕駛測(cè)試，至今，AutoX全無(wú)人RoboTaxi運(yùn)營(yíng)已達(dá)6個(gè)月，保持零事故紀(jì)錄。隨著第五代自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的發(fā)布，AutoX未來(lái)或許將進(jìn)一步擴(kuò)大完全無(wú)人駕駛車(chē)隊(duì)的部署。