前段時間，一輛超級加長版的五菱宏光MINI EV實車，吸引了眾多網友的關注與熱議。上汽通用五菱工作人員，其否認推出該車型，實拍車型應該是車主自己改裝的。

當日，微博汽車大V@黑色綿羊墻 在其微博發聲表明：這輛宏光MINI EV是他們團隊改造的。關于這個汽車節目，他們還正在拍攝當中。并且，這個車也不再叫五菱宏光MINI EV了，他給它起了個新名字“五菱 BIG EV”。

不得不說，這個名字也著實夠形象，畢竟超過4.6米的車長，已經將該車送入了緊湊級轎車的陣營，并且目測車門也有3米長，兩個車門如果同時展開，可以說是直接“封路”的節奏。

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今日，易車發布大作，這輛五菱BIG EV終于改造完成，成為一輛能上“滬牌”，有“滬口”的宏光MINI EV。此前，因為“丈母娘”嫌宏光MINI EV短，不讓它進家門。

這輛“五菱 BIG EV”是由兩車切割拼接加長而來，車身長度為4.61米，正好滿足上海地區對于微型電動車的車身長度要求。

并且得益于超長的軸距，車內可以乘坐9個人，響應國家三胎政策，一對夫妻加三娃，再加雙方四位父母，正好能夠坐進這輛五菱BIG EV中。

怎么樣，看到如此“暴躁”的五菱宏光MINI EV，你有沒有受到震撼。

此外，據此前媒體報道，上海將對10萬元以下或者車長低于4.6米的新能源車型進行限制，新購買的A0級電動汽車，無法申領上海市針對新能源汽車免費提供的專用牌照。

目前，上海市的“新能源牌照新政“還沒有正式出臺，但當地車管所，已經對不少受影響的A0級新能源汽車暫停上牌，而且宏光MINI EV在4S店處于停售狀態。