在5G大門(mén)開(kāi)啟之后，AI技術(shù)崛起之后，未來(lái)的智能世界一定是基于5G+AI的，不論終端還是云端都要加速邁向萬(wàn)物互聯(lián)的智能世界。

在2021世界人工智能大會(huì)（WAIC）開(kāi)幕首日，高通中國(guó)區(qū)董事長(zhǎng)孟樸發(fā)表了題為《持續(xù)推進(jìn)5G+AI攜手共建智能互聯(lián)未來(lái)》的主題演講，透露了高通在5G+AI技術(shù)上的進(jìn)展，目前已經(jīng)有130多款基于驍龍888的手機(jī)，高通的AI技術(shù)發(fā)展到了第六代，覆蓋全球15億終端，并且云端AI技術(shù)也在迅速發(fā)展。

手機(jī)成AI最普及平臺(tái)：130多款手機(jī)用上驍龍888

在演講中，孟樸提到，高通能夠提供滿足不同終端AI應(yīng)用需求的全面豐富的產(chǎn)品組合，以及面向云端AI推理的領(lǐng)先解決方案。

目前最普及的AI終端平臺(tái)就是智能手機(jī)，經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，高通的AI技術(shù)已經(jīng)覆蓋到全球15億終端上，驍龍移動(dòng)平臺(tái)可以說(shuō)是體驗(yàn)卓越AI體驗(yàn)的代名詞。

高通在智能手機(jī)上最頂級(jí)的平臺(tái)就是驍龍8系列，今年的代表就是驍龍888，現(xiàn)在已有超過(guò)130款采用驍龍888的5G智能手機(jī)已發(fā)布或正在設(shè)計(jì)中，包括小米、OPPO、vivo等國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的手機(jī)廠商都推出了搭載驍龍888的新一代旗艦機(jī)型。

驍龍888升級(jí)第六代AI技術(shù)：性能更強(qiáng)大、功耗更低

高通從2016年開(kāi)始在驍龍平臺(tái)上支持AI技術(shù)，經(jīng)過(guò)多年發(fā)展，目前在驍龍888上已經(jīng)使用了第六代AI引擎，同時(shí)還支持第2代高通傳感器中樞。

驍龍888集成了Hexagon 780處理器，也是第一個(gè)AI融合加速器，包括三大部分，可以無(wú)縫共享加速工作負(fù)載：

一是標(biāo)量加速器，性能提升50％；二是矢量擴(kuò)展，支持更多數(shù)據(jù)類型；三是張量加速器，用于矩陣處理，計(jì)算密度提升一倍。

最終三者融合之下，Hexagon 780實(shí)現(xiàn)了26TOPS（26萬(wàn)億次）性能，能效比上代提升了3倍，專用共享內(nèi)存增加了多達(dá)16倍，部分用例中數(shù)據(jù)交互時(shí)效的提升更是可達(dá)驚人的1000倍。

除了強(qiáng)大的性能，驍龍888的AI引擎也同樣注重降低功耗，提升續(xù)航，采用了第2代高通傳感器中樞，它所集成的專用低功耗AI處理器能夠利用情境感知，并結(jié)合來(lái)自5G、Wi-Fi和藍(lán)牙等新增的數(shù)據(jù)源，支持如屏幕喚醒、抬手亮屏、用戶活動(dòng)識(shí)別、語(yǔ)音事件檢測(cè)等用例，進(jìn)一步增強(qiáng)該平臺(tái)的性能。

以當(dāng)前手機(jī)用戶最關(guān)注的攝影為例，高通強(qiáng)大的AI性能也會(huì)直接參與計(jì)算攝影，包括自動(dòng)對(duì)焦、自動(dòng)曝光、自動(dòng)白平衡的3A處理器，并與虹軟(ArcSoft)、Morpho等軟件廠商有著深入的合作與優(yōu)化，可充分釋放性能。

使用驍龍888的手機(jī)中，小米11 Ultra就拿下了DXOMark的手機(jī)拍照之王，高達(dá)143分，驍龍888的AI性能功不可沒(méi)。

不止于手機(jī) 高通AI無(wú)所不在：物聯(lián)網(wǎng)、汽車、云端

目前智能手機(jī)是最普及的AI平臺(tái)，但AI不止是適用于手機(jī)，未來(lái)AI的覆蓋會(huì)無(wú)所不在，物聯(lián)網(wǎng)、汽車及云端也同樣需要AI算力。

孟樸提到，在物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域，高通為全球近1萬(wàn)3千家客戶提供物聯(lián)網(wǎng)解決方案，高通的AI賦能更廣泛的物聯(lián)網(wǎng)場(chǎng)景，為機(jī)器人、智能制造、智慧城市、智慧零售等產(chǎn)業(yè)帶來(lái)新的價(jià)值。

在汽車領(lǐng)域，高通的汽車解決方案已賦能全球超過(guò)1.5億輛汽車，業(yè)務(wù)涵蓋四大領(lǐng)域——車載網(wǎng)聯(lián)和蜂窩車聯(lián)網(wǎng)（C-V2X）、數(shù)字座艙、先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）和自動(dòng)駕駛、云側(cè)終端管理。

此外，高通推出的Snapdragon Ride平臺(tái)可面向不同自動(dòng)駕駛場(chǎng)景提供不同等級(jí)的算力，包括以小于5瓦的功耗為汽車風(fēng)擋ADAS攝像頭提供10 TOPS的算力，到為L(zhǎng)4/L5級(jí)自動(dòng)駕駛場(chǎng)景提供超過(guò)700 TOPS的算力。

還有云端的AI，高通的Cloud AI 100能夠支持諸多運(yùn)行環(huán)境對(duì)于AI解決方案的需求，包括數(shù)據(jù)中心、邊緣設(shè)備、基礎(chǔ)設(shè)施和汽車等。在這些場(chǎng)景中需要海量、性能出眾的高密度服務(wù)器，來(lái)提供滿足上述平臺(tái)持續(xù)運(yùn)行所需的AI推理性能。

單個(gè)高通Cloud AI 100 PCI-E卡就可支持高達(dá)400 TOPS的算力，前不久高通還利用多個(gè)AI Cloud 100 PCI-E卡與合作伙伴的服務(wù)器解決方案共同實(shí)現(xiàn)了AI推理突破每秒千萬(wàn)億次運(yùn)算的大關(guān)。

最后，孟樸指出，我們正快速邁向人與萬(wàn)物智能互聯(lián)的世界。極速5G連接、高性能低功耗計(jì)算以及終端側(cè)AI等多項(xiàng)技術(shù)的融合正在推動(dòng)這一趨勢(shì)，驅(qū)動(dòng)新一代智能邊緣終端和云計(jì)算的發(fā)展。

5G、AI和云的結(jié)合將有力推動(dòng)創(chuàng)新和經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)，賦能全新商業(yè)模式、全新服務(wù)和全新收入來(lái)源，并加速眾多行業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型。