7月10日，刀盤涂裝巨幅熊貓圖案的“錦繡號”盾構機正式下線，懷抱嫩竹，呆萌可愛的大熊貓位居刀盤C位，被人們稱為“最萌大國重器”。

“錦繡號”將參與成自高鐵（成都至自貢）關鍵節點工程錦繡隧道建設，開挖直徑達12.79米，總重3000噸，裝機功率7500千瓦，是我國具有完全自主知識產權的最大直徑土壓平衡盾構機。

由于施工地點位于成都，有不少網友表示，用熊貓代言再合適不過了。

網友評論：

好漂亮的盾構機。哇，對這種這種工業硬漢風配軟萌毫無抵抗力

熊貓:我知道我很厲害，可是，一直鉆地不是我的愛好，吃竹子才是我的愛好。

論中國人的浪漫，中國人的儀式感，贊。

成自高鐵錦繡隧道盾構段長2.62公里，始于成都驛都大道西側，依次下穿城市主干道和機動車檢測站，沿線地面為成都市繁華地帶，建構物和既有鐵路分布密集。

據相關負責人介紹，為了應對覆土淺和沿線地面多建構物的復雜情況，盾構機增設23個超前注漿孔、28個徑向注入口，可徑向注入支撐介質，有效控制地面沉降，確保地面建筑不受影響。

成自高鐵是國家“八縱八橫”高速鐵路網京昆通道的組成部分，全長約176公里，設計時速350公里，線路北起成都東站，經成都天府站、天府機場站、資陽西站、球溪站、威遠站，引入綿瀘高鐵自貢站。

成自高鐵開通后將通過自貢至宜賓鐵路連接渝昆高鐵，共同構成川西、西北等地區至云南的快速客運通道。