開著電動車去川藏線？如此瘋狂的計劃想必此前沒有多少人想過，但是，作為國內電動車的領軍品牌，特斯拉率先把這個挑戰達成。

4月28日，特斯拉318川藏超充線路正式貫通，線路起點是成都，終點為定日，全長超過2500km。

作為進藏的“明星”線路，川藏318沿線打通充電線路，對于整個電動車行業來說，同樣具有重要的意義。

線路東起成都，西至定日，全長超過2500km，跨過 13 座海拔超過4000米的高山，并途經20多個著名景觀。其中四川康定新城廣場超級充電站采用全新架構打造的V3超級充電樁，可提供高達250kW的峰值充電功率。

據悉，該充點電線路全程約2500公里，共布局11座超級充電站，1座目的地充電站，平均每220公里就有一座。

同時，這12座充電站，不單單依靠路程遠近來規劃，還充分考慮到了路況、海拔、酒店和沿途美景的分布特點。

依次建設在成都、雅安、康定、理塘、芒康、八宿、波密、林芝、工布江達、拉薩、日喀則、定日。

不過當前，特斯拉的超級充電樁，其它品牌的電動車還暫時不能使用，但據特斯拉高管表示，未來將會在合適時間開放給其它品牌使用。

對此，想必有不少電動車主更為期待這一天的到來，因為特斯拉充電樁的建設密度和充電速度，在市場上也是數一數二的表現。