減震器存在斷裂隱患!奔馳擴(kuò)大召回1531輛進(jìn)口E級(jí)

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2月25日消息,梅賽德斯-奔馳(中國(guó))汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司根據(jù)《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求,向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。將自2020年3月27日起,擴(kuò)大召回2018年5月31日至2019年1月24日生產(chǎn)的部分進(jìn)口E級(jí)兩驅(qū)汽車(chē),共計(jì)1531輛。

召回范圍:

2018年5月31日至2019年1月24日生產(chǎn)的部分進(jìn)口E級(jí)兩驅(qū)車(chē)型,共計(jì)1531輛。

召回原因:

本次召回范圍內(nèi)車(chē)輛前減振器受到較大外力沖擊時(shí),可能會(huì)造成減振器損壞和減振器叉頭變形彎曲,甚至導(dǎo)致車(chē)輛下控制臂襯套脫出,極端情況下可能導(dǎo)致減振器叉頭斷裂,存在安全隱患。

解決辦法:

梅賽德斯-奔馳(中國(guó))汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司將為召回范圍的車(chē)輛免費(fèi)加裝前減振器加強(qiáng)組件(改進(jìn)后下控制臂襯套、減振器彈簧上端墊片、緩沖塊及其他加強(qiáng)組件),以消除安全隱患。

值得一提的是,本次召回活動(dòng)屬于2019年5月27日發(fā)布的《梅賽德斯-奔馳(中國(guó))汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司、北京奔馳汽車(chē)有限公司召回部分進(jìn)口C級(jí)和國(guó)產(chǎn)C級(jí)、E級(jí)兩驅(qū)汽車(chē)》召回活動(dòng)的擴(kuò)大召回。 由于生產(chǎn)者數(shù)據(jù)系統(tǒng)原因,部分進(jìn)口車(chē)輛未包含在第一次召回范圍內(nèi)。

據(jù)悉,去年11月份,梅賽德斯-奔馳(中國(guó))汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司、北京奔馳汽車(chē)有限公司共召回299780輛國(guó)產(chǎn)E級(jí)兩驅(qū)汽車(chē)。而此次召回的車(chē)輛屬于擴(kuò)大召回,原因同樣是因?yàn)闇p震器存在斷裂隱患。

梅賽德斯-奔馳授權(quán)服務(wù)中心將通過(guò)掛號(hào)信等方式通知有關(guān)用戶(hù)此次召回事宜。

減震器存在斷裂隱患!奔馳擴(kuò)大召回1531輛進(jìn)口E級(jí)

減震器存在斷裂隱患!奔馳擴(kuò)大召回1531輛進(jìn)口E級(jí)

 
  • 本文由 米粒 發(fā)表于 2021年7月17日22:13:14
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