私人飛機(jī)在國內(nèi)自由航行穿梭，一直都是不少民眾渴望的目標(biāo)之一。而今，隨著更多省市開放低空飛行空域，這一場景也越來越接近現(xiàn)實(shí)。

7月17日，據(jù)國家民航局消息，湖南成為我國首個全域低空飛行試點(diǎn)省份。湖南將在3000米以下低空空域進(jìn)行航空器監(jiān)視通信覆蓋、低空空域監(jiān)管、低空空域運(yùn)行管理等方面積累經(jīng)驗(yàn)，為全國低空開放提供理論依據(jù)。

據(jù)中國證券報報道，此前，2020年11日，湖南長沙召開省低空空域管理改革試點(diǎn)拓展工作推進(jìn)會，會上宣布，湖南于近期獲批成為全國首個全域低空開放試點(diǎn)省份。這標(biāo)志著，湖南通用航空產(chǎn)業(yè)迎來發(fā)展黃金期。

我國民航一般分公共航空和通用航空兩類。公共航空，即常見的客貨運(yùn)公共航空運(yùn)輸活動。通用航空，是指使用民用航空器從事公共航空運(yùn)輸之外的民用航空活動，包含設(shè)計(jì)試飛、整機(jī)總裝、航空器研發(fā)制造、維護(hù)維修、人員培訓(xùn)等全產(chǎn)業(yè)鏈。

湖南省發(fā)改委介紹，3000米以下低空空域是通用航空活動的主要區(qū)域。與前期四川、海南等局部空域試點(diǎn)相比，湖南省是全國第一個省域全域開放試點(diǎn)省份，將有利于構(gòu)建縱橫貫通、全省成網(wǎng)的“干線、支線、通用”無障礙串飛航路航線網(wǎng)絡(luò)。

據(jù)了解，湖南省正加快通航基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。湘西機(jī)場通航基地、婁底橋頭河通航機(jī)場項(xiàng)目可研報告已獲批復(fù)。益陽安化、益陽赫山、常德石門、郴州飛天山等一批新建通用機(jī)場項(xiàng)目也在加快前期對接。按計(jì)劃，湖南將建成“1+13+N”的通用機(jī)場骨架網(wǎng)。

目前，湖南省已建成12個通用機(jī)場，有5個通航基地在建或即將開工，開通了5條低空旅游航線。省通航服務(wù)中心實(shí)現(xiàn)通航飛行“一窗受理、一網(wǎng)通辦、全域服務(wù)”，長沙飛行服務(wù)站建成并投入使用。