7月19日，吳亦凡相關(guān)事件連續(xù)登上微博熱搜。截止到目前已有多個(gè)品牌宣布和吳亦凡解約，央視新聞也刪除了吳亦凡的歌曲。

據(jù)媒體報(bào)道，受該事件影響，“汽車圈”的保時(shí)捷連夜下架吳亦凡相關(guān)內(nèi)容。

據(jù)了解，保時(shí)捷是吳亦凡唯一合作的汽車品牌商。在今年4月17日，保時(shí)捷中國大陸20周年之際，其宣布吳亦凡成為首位保時(shí)捷中國賽車運(yùn)動代言人。

而在3個(gè)月后，保時(shí)捷官方微博已經(jīng)調(diào)整與吳亦凡相關(guān)的微博內(nèi)容權(quán)限。但目前還沒有消息顯示保時(shí)捷與吳亦凡解約。

對此，有網(wǎng)友評論稱，吳亦凡事件會影響到保時(shí)捷在中國消費(fèi)者心中下形象，從而影響銷量；但也有網(wǎng)友留言，真喜歡保時(shí)捷的，壓根不在乎誰是代言人，該買還得買。

近日，保時(shí)捷官方公布今年上半年銷量成績。數(shù)據(jù)顯示，保時(shí)捷1-6月全球汽車交付量同比增長31%，達(dá)153656臺。

其中，保時(shí)捷共向中國客戶交付48654臺新車，同比增長23%，中國繼續(xù)保持其全球最大單一市場的地位。

負(fù)責(zé)銷售與市場的保時(shí)捷全球執(zhí)行董事會成員馮佩德先生（Detlev von Platen）表示，對于保時(shí)捷跑車強(qiáng)勁的市場需求深表欣慰。全球所有地區(qū)的電氣化車型比例均呈現(xiàn)出上升趨勢。這一發(fā)展趨勢更加堅(jiān)定了保時(shí)捷的驅(qū)動策略和發(fā)展路徑。