號(hào)稱“年輕人第一輛敞篷車”的五菱宏光MINI EV敞篷版就要來了！

據(jù)媒體報(bào)道，在15日召開的2021年世界新能源汽車大會(huì)“私人領(lǐng)域電動(dòng)化解決方案”主題峰會(huì)上，上汽通用五菱技術(shù)中心電動(dòng)化總監(jiān)邵杰再次向外界確認(rèn)，此前在上海車展上亮相的五菱宏光MINI EV敞篷車將于明年進(jìn)行量產(chǎn)。

邵杰表示，截至目前，五菱宏光MINI的車主已經(jīng)超過37萬人。為了進(jìn)一步滿足年輕消費(fèi)者的個(gè)性化需要，彌補(bǔ)消費(fèi)市場(chǎng)缺口，該公司還于今年上半年的上海車展中展出了最近設(shè)計(jì)的五菱宏光MINIEV敞篷車，其表示目前該車型正在加速各項(xiàng)工作，預(yù)計(jì)將于明年進(jìn)行量產(chǎn)。

新車基于宏光MINI EV馬卡龍版車型打造而來，整體比例既然短小精悍，同時(shí)在前臉格柵、頭燈、車側(cè)、車尾后包圍等部分該車還融入了全新設(shè)計(jì)元素，更加凸顯時(shí)尚氣息、精致感。

當(dāng)然了，新車最拉風(fēng)的是采用了一般跑車才有的軟頂敞篷結(jié)構(gòu)，收納后與車身基本持平。為了保證安全性，座椅背后還增加了防滾架。

并且，敞篷版車型內(nèi)飾也經(jīng)過了全面升級(jí)，比如換裝了科技感十足的大連屏，深色軟頂敞篷配上淺色車身，回頭率絕對(duì)爆表。

動(dòng)力部分參考普通版車型，搭載最大功率20kW，峰值扭矩85N·m的永磁同步電機(jī)，配備9.3kWh磷酸鐵鋰電池及13.8kWh三元鋰電池，并提供NEDC續(xù)航里程120km和170km兩個(gè)版本供消費(fèi)者選擇。

據(jù)悉，五菱宏光MINI EV敞篷版將登陸歐洲，起售價(jià)為2萬歐元（約合人民幣15.2萬元），你覺得國(guó)產(chǎn)后會(huì)賣多少錢呢？