2021年5月15日，執(zhí)行我國首次火星探測“祝融號”火星車成功實現(xiàn)火星著陸。

據(jù)央視新聞報道，10月初，太陽的“日凌期”將影響無線電通信，在火星“出差”的“祝融號”火星車也將迎來小長假，科研人員表示，“祝融號”將暫停科學工作，等度過“日凌期”再“復工復產”。

對于“祝融號”的小長假，網(wǎng)友們也是紛紛留言，有網(wǎng)友表示，“火星車都放假了，我卻沒有假”“放假時間比我長！羨慕了”。

據(jù)了解，10月初，太陽運行到地球和火星之間，來自太陽的強烈電磁輻射對無線電通信產生干擾，“天問一號”無法與地面建立聯(lián)系。

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探月與航天工程中心 深空探測工程總體部部長耿言表示，因為它獲取的東西沒有辦法傳到地面上，所以這一階段它是停止科學工作的，但是自主運行，保證自己能夠安全健康地，度過日凌期間。

據(jù)報道，日凌結束后，環(huán)繞器將擇機進入遙感使命軌道，開展火星全球遙感探測，獲取火星形貌與地質結構、表面物質成分與土壤類型分布、大氣電離層、火星空間環(huán)境等科學數(shù)據(jù)。

公開資料顯示，“祝融號”火星車上攜帶了光譜相機、氣象測量儀、表面成分探測儀、雷達和磁場探測儀等六種科學探測儀器，可對火星的環(huán)境、物質進行勘探。