日前，據外媒報道，大眾汽車正在考慮裁員至多3萬人，以削減成本，并在向電動化轉型的過程中提高與特斯拉等競爭對手的競爭力。

該報援引了大眾汽車首席執行官赫伯特·迪斯向公司監事會做的陳述。“毫無疑問，鑒于新的市場進入者的涌現，我們必須解決沃爾夫斯堡工廠的競爭力問題。”大眾發言人Michael Manske說道，“關于這方面的討論已經在進行，我們已經有很多好主意了，但還沒有具體的實施計劃。”

另據大眾汽車首席技術官托馬斯•施邁爾周三稱，除了電池部門現有的IPO計劃外，大眾汽車還在考慮將其汽車充電和能源業務分拆上市。

大眾汽車工人委員會的一位發言人表示，盡管他們不會就迪斯是否發表了上述言論的猜測置評，但“削減3萬個工作崗位是荒謬且毫無根據的”。

目前，特斯拉生產一輛Model 3需要10個小時，而大眾汽車生產一輛ID.3需要30個小時。

今年3月份，外媒報道稱，大眾汽車的目標是，2025年之前取代特斯拉成為電動汽車行業的領導者。