2012年，馬先生花102萬買了一臺保時(shí)捷帕拉梅拉，但開了整整九年后，等到賣車時(shí)才發(fā)現(xiàn)自己買的這臺車竟然存在切割焊接的痕跡！

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據(jù)馬先生介紹，這臺帕拉梅拉是杭州濱江保時(shí)捷中心的一臺試駕車，左前方車門處有一處剮蹭，當(dāng)時(shí)賣車給馬先生的商家明確告知了此事，在隨車維修檢查單上也能體現(xiàn)出來。

車子過戶后自己開著一切正常，使用期間也并未發(fā)生過任何事故，就這樣過了9年時(shí)間。

2021年8月份，馬先生打算將車子給賣掉，二手車商檢測時(shí)，發(fā)現(xiàn)該車左后葉子板C柱有切割焊接痕跡，本來估價(jià)36萬多，一下子要減少4、5萬。

馬先生認(rèn)為當(dāng)年賣自己車的那家店對自己有所隱瞞，好在這家店目前仍在繼續(xù)經(jīng)營，馬先生帶著記者找上門后，對方承認(rèn)當(dāng)年由于沒有成立專門的二手車部門，所以在工作上存在疏忽。

該店愿意回收馬先生的這臺帕拉梅拉，不過在談到回收價(jià)格時(shí)，卻和馬先生產(chǎn)生了爭議。

原來在2021年9月份，馬先生就曾找過他們，當(dāng)時(shí)他們給開出的回收價(jià)是38萬元，然而近期由于行情改變，價(jià)格變成了31-32元。馬先生的訴求是讓該店仍以38萬的原價(jià)回收該車，目前雙方仍在溝通協(xié)商之中。