近日，據央視財經報道，日本“日野汽車”曝出發動機數據造假問題，經過日本國土交通省作出處理決定，對搭載“問題發動機”的車輛撤銷其生產許可，這一措施在日本國內還是第一次。

作為全球知名汽車品牌豐田的子公司，日野汽車已向外界承認該公司發動機數據存在造假，其中包括尾氣排放以及油耗。

調查發現，數據造假問題至少可以追溯到2016年，日野汽車在進行相關實驗時，工作人員沒有按照規定程序進行操作，并且被證實為明知故犯，鑒于此，日野汽車將對46000多臺車輛進行召回。

不止于此，日野汽車的發動機數據造假丑聞還波及到了豐田和五十鈴，大約3000輛豐田巴士和1200輛五十鈴巴士受到影響，因此也被勒令暫停生產。

據報道，如果要重新取得生產許可，日野汽車必須在國土交通省工作人員在場的情況下進行發動機數據測定。而在重新取得許可前，相關車型至少將停產幾個月時間。

受此影響，日野汽車大幅下調了到本月為止的2021財年業績預期，凈虧損預計將達540億日元，約合人民幣28億元。

好消息是，日野相關負責人都表示，目前問題發動機和相關車輛僅在日本國內銷售，沒有出口到中國市場。