Elon Musk和很多美國硅谷英雄不一樣，他是個好學生，從賓夕法尼亞大學沃頓商學院畢業，拿到了經濟學學士和物理學學士雙學位。Elon Musk和很多美國硅谷英雄也一樣，他在攻讀博士學位的時候，決定輟學了。好吧，你看，美國很奇怪，好像很多很厲害的項目一定要讓一個大學生讀書讀到一半，然后輟學出來干，才能干的驚天動地。70年代的Bill Gates是的，90年代的楊致遠也是的，2000年代的Zuckerberg也是的。反正，Elon Musk也輟學了。然后，他規劃了三件大事要做：互聯網，清潔能源，太空。
再往后的事情大家都知道，他與人合伙創辦了Paypal，然后賣掉，讓自己成為了有錢人之后，他幾乎同時創辦了SpaceX和Tesla Motors。更酷的是，這兩個本來應該是存在于想象中的公司，到今天為止都運作的相當成功。
懷著對Musk種種神奇成功經歷的好奇，我去見了他，并且問了他三個問題。
第一個問題：大家都特擔心你的車死機了怎么辦？
是啊，現代智能系統就沒有不死機的，只是幾率大小而已。
Musk說，死機了不要緊，重啟就好。
他說的車的方向控制系統仍然采用傳統電氣控制體系，還是挺可靠的。智能系統控制的東西更多的全車的信息系統，比如地圖啊，導航，多媒體，門窗控制什么的。駕駛操控本身現在還沒有交給電腦控制。
第二個問題，他一再琢磨移民火星的計劃。我就問他，移民火星最大的的難點是什么。
Musk說，是能源的循環利用。如果這個能源不能循環利用的話，你跑到火星上去就沒法生存的。
第三個問題是，兄弟你干過火箭，干過汽車，還干太陽能城市，還有個乍一聽很不靠譜的“Hyperloop”，說是從舊金山到洛杉磯的，他能做一個超高速的火車，做一個管道，這個火車就好象一個膠囊一樣在管道里運行，時速高達1287公里，是現在高鐵速度的4倍之多。他公布了整個計劃，他把這個計劃開源了。
當然，Musk這個人不是個空想家，他提的方案一定有某種可行性。人家都已經做過火箭做過，還做成了，是吧。
所以我說，你這個驚天動地的事情都干完了，下一件驚天動地的事情要干啥？
他說：“我要專注的把這三件事情都干好。”
這還專注……好吧，真厲害。
我追問他，這三件事都專注的干成了以后，還想干什么？
Musk說，如果十年后他干完了這三件事情，還有精力的話，他可能想做飛機。他覺得飛機也需要變革。
毫無疑問，Musk是今天最熱門的硅谷英雄。行業已經公認了，他是今天最紅的硅谷英雄。
Tesla不僅僅估值進步神速，而且還在市場上擊敗了豪車領域的幾大巨鱷，包括梅賽德斯-奔馳、BMW以及奧迪。在北美市場，今年第一季度約有4750名買家選擇了Tesla的Model S汽車，同期選擇奔馳S級汽車的客戶只有3077，選擇寶馬7系的客戶是2338人，而選擇奧迪A8的客戶只有1462人。