[ “市場預期基本上一邊倒，前期大幅上漲的主要原因就是因為該公司透露去年第四季度產量超過了原來提供的指引近20%。所以壞消息均被市場忽略了。” ]
自美國的電動汽車制造商特斯拉(TSLA.NASDAQ)所掀起的新能源汽車風潮正繼續席卷全球。近日在蘋果有意對其進行收購的傳聞影響下，該公司股價再創新高。周二盤中交易價一度創下206美元紀錄，最終上漲2.76%收于203.70美元/股，仍高于去年9月末創下的190美元/股的紀錄。
合作可能性更大
近日有外媒報道稱，特斯拉CEO馬斯克(Elon Musk)曾于去年4月在蘋果總部和CEO庫克(Tim Cook)會面。當時有觀點認為雙方協商的目的在于整合iOS系統和特斯拉車型。但知情人士稱，馬斯克還曾接洽蘋果合并與收購部門負責人Adrian Perica。
該報道再度引發了市場對蘋果收購特斯拉的各種揣測。實際上在去年10月，德國貝倫貝格投資銀行(Berenberg)分析師Andaan Ahmad向蘋果庫克提出收購特斯拉的建議。

業內分析師預計，蘋果并購特斯拉的可能性不大，更有可能結為合作伙伴。投行Dougherty & Co。的特斯拉分析師Andrea James認為，與蘋果合作可以使特斯拉得到大量資金，但特斯拉現在也能通過華爾街得到融資。
Beacon Asset Management LLP基金經理童紅學對記者表示：“市場傳言很多， 不排除他們可能有某種形式的合作。不過特斯拉也只是剛剛賬面扭虧，完全并購一家利潤率不高的制造企業，不像蘋果的風格。”
“蘋果在IT行業領先，特斯拉的優勢是在高端電動跑車上，其節能、環保以及汽車性能指標方面可與傳統跑車媲美，整車內外飾的超前設計使它獨樹一幟，并順應整個汽車行業和社會節能環保的時期而成名。因兩家公司風格很像，敢于創新，創新合作倒有可能，但在哪個領域目前還不清楚。” 國內某知名汽車企業新能源領域專業人士在接受記者采訪時表示。
券商Jefferies&Co高級科技分析師Peter Misek認為，蘋果和特斯拉直接合并的機會為零，兩家公司或共同合作，為特斯拉即將上市的Model X SUV汽車提供后排娛樂服務系統。他表示，鑒于蘋果的股東們希望該公司涉足新產品領域，與特斯拉合作將能夠為他們帶去一個“不錯的小幅增長”。