繼魅族推出MX2 TD版之后，日前有深喉向筆者爆料：中國移動某省公司與魅族即將開展渠道合作。現階段合作內容包括魅族門店開展TD終端銷售、為魅族門店安裝BOSS、CTMS等業務系統，將魅族門店作為一種社會渠道。
用互聯網的說法，可以認為社會渠道是中國移動的一種“開放平臺“，即讓社會資源來承載部分銷售和服務功能。也就是說，屆時中國移動用戶可以在魅族門店辦理部分中國移動的業務以及購買TD終端。
兩家的合作不止于此。據深喉爆料，后期魅族門店還將進行新用戶開戶、業務營銷、品牌宣傳。上述合作很大程度是因為移動后期“計劃引入魅族TD產品“。據了解魅族的TD產品暫時只有一款即MX2 TD版。
魅族門店是喬布斯在中國的忠實學徒黃章模仿Apple Store線下體驗店而推出的魅族體驗店。雖然覆蓋率遠遠不及中國移動的溝通100線下門店，但在定位和設計上也向蘋果店看齊。
目前相關合作消息正在通過公文形式散發至全省各地市，成為半公開的信息。合作進度應該在正常進行中。
在魅族推出TD版后，筆者曾撰文曾魅族食言，說放棄發售已經做好的TD版MX2，但仍然高調發售MX2 TD版并大力推廣。此文不受魅族粉絲待見，他們認為魅族并未與中國移動合作，僅僅是做了一個TD版手機，不算食言。
如筆者之前的預測，商場上沒有永遠的敵人也沒有永遠的朋友。只要MX2 TD版產品表現和市場反饋良好，被黃章在論壇稱為“惡勢力”的中國移動與之再度合作也不是沒有可能。從收到的爆料看，此次與魅族進行“渠道合作”的是某省移動。這說明中國移動和魅族互相進行了妥協，冰釋前嫌。
在黃章論壇門事件后，兩家企業能走到一起，核心仍然是利益驅動。如果黃章一席言論導致兩家互不往來，將成為一場真正的零和游戲，對移動、魅族和用戶都沒有好處。中國移動能忽略某些人的個人情緒導致的語言冒犯，頗有大人不記小人過的氣魄。兩家合作將讓MX2 TD版以更優惠的價格和更豐富的購買渠道進入市場，魅族門店資源得到充分的利用，也讓中國移動用戶獲取服務和辦理業務有了更便捷的獲取渠道。是一個多贏的合作。
據了解，重啟合作或許與中國移動和魅族的組織結構有關系。
中國移動作為世界上最大的運營商，組織架構復雜，除了集團-省-市-區縣的行政區域劃分外，還有以業務維度劃分的終端公司、政企公司等。公開資料顯示中國移動終端公司承擔著整合產業鏈的使命，將圍繞終端廠家和渠道的功能定位，開展終端的定制、測試、采購、銷售和售后服務工作。也就是說終端公司在終端業務上具有統籌作用。

但是其與各省公司是合作關系，而不是管理關系。由于成立時間較短，各省市場有著本地化的特征，各省公司在終端業務上具有一定的靈活性。
上述內情或許是某省公司能與位于珠海的魅族率先開展合作的重要原因。
另一方面，魅族雖然完全處于黃章控制之下。但其在論壇逞強可能僅僅是解一時吐槽之快。冷靜下來向會發現中國移動不只是擁有誘人的手機銷售渠道——2013年銷售目標1.2億臺，兩家的資源也存在著更多整合的機會。例如魅族本次就成為中國移動的一個社會渠道，幫助中國移動拓展業務、幫助中國移動服務用戶，獲得酬金。
整個事件頗為戲劇化，這給業界留下一個教訓，企業領導人最好不要把話說絕。生意終歸是生意。圈子就這么大，今天的“惡勢力”或許就是明天的老相好。不要說得太過，做得太絕，也是最基本的游戲規則。
(完)