據國外媒體報道，《紐約時報》網站日前發表文章稱，“汽車城”底特律申請破產保護，成為美國規模最大的破產保護城市。而同一天，微軟也發布了令人失望的財報。汽車行業的衰落過程，見證了PC行業走向成熟。而現在，PC行業也逐漸走向下坡路，與PC有千絲萬縷聯系的微軟也不可避免地遭遇發展瓶頸。
以下為《紐約時報》文章主要內容：
本周四，一個曾經的業界標志迎來了最后審判日：底特律申請破產。就在底特律成為美國規模最大的申請破產保護的城市同一天，微軟發布了其有史以來最糟糕的季度業績之一。
這個時機似乎非常合適。幾年來，我們目睹了汽車產業的逐漸衰落與PC行業走向成熟。隨著我們向后PC時代過渡，這種對比愈加明顯。微軟CEO史蒂夫·鮑爾默（Steve Ballmer）就是底特律人，他的父親曾經長期擔任福特公司經理，鮑爾默也曾就微軟管理問題咨詢福特CEO艾倫·穆拉利（Alan Mulally）。但是汽車行業與PC行業的對比并沒有因此而顯得模糊。
外界的悲觀情緒如此嚴重，以至于投資者開始大幅減持微軟股票。過去十余年，投資者一直不太看好微軟，但今年年初以來，他們曾經看到了一些利好因素，微軟似乎找到了向移動、云計算和科技行業其他主流趨勢過渡的方法。 今年以來，微軟股價已經累計上漲了30%以上。但現在，華爾街又開始質疑微軟。周五，投資者狠狠懲罰了微軟股價，致其大跌逾11%。
在周五發布的一份投資報告中，Nomura Equity Research分析師、資深微軟觀察人士瑞克·謝倫德（Rick Sherlund）指出，微軟業績令華爾街震驚。“沒想到如此之快，”謝倫德表示，“查閱整個財報，看到每個部門的業績都低于預期，這真是令人沮喪。”
謝倫德還表示，微軟令人失望的業績可能會導致某位激進股東呼吁公司進行改革，或許最初就從尋求董事會席位開始。另外，微軟最麻煩的情況之一是，Surface RT平板電腦銷售緩慢導致該公司支出近10億美元來補貼。
Surface平板電腦是微軟向蘋果學習后推出的首款自有計算機硬件設備。微軟決定，價格較為低廉的Surface RT搭載ARM芯片，而不是性能更強大、價格也更高的英特爾芯片。微軟還將Windows操作系統運行于ARM芯片架構之上，因為如果沒有Windows系統，微軟的平板電腦將顯得不倫不類。ARM芯片運行于世界上大多數智能手機和平板電腦，因為它更適用于使用電池的設備。
不過Surface RT設備銷量不佳，

以至于微軟被迫將其售價下調150美元，降到349美元。另外一個版本的Surface平板電腦搭載英特爾芯片，它可以運行傳統的PC應用程序。但各方報告顯示，這款平板電腦的銷量同樣不盡如人意。
微軟并未放棄。與底特律不同，微軟并不缺錢。微軟擁有超過770億美元的現金和現金等價物，因此它可以有數年的時間來尋找成功的全新業務模式。上周，微軟宣布企業重組，此舉可能有助于它加快產品更新。
但是整個過程需要時間。在周四接受采訪時，微軟首席財務官艾米·胡德（Amy Hood）明確表示，該公司認為自己在移動設備的境遇不會突然發生改變。胡德說：“我認為這是一場旅行，我們需要繼續循序漸進地進步。”
(完)