近年來在節能減排的影響下，國內的汽油也出現了一場變革，傳統的92號汽油和95號汽油逐漸換成了乙醇汽油。

與此同時，隨著天氣逐漸熱了起來，很多車主表示“夏天，乙醇汽油越來越不耐燒了”，事實真的是這樣嗎？今日中石油進行了科普。

所謂的乙醇汽油，是指在普通的無鉛汽油中，加入一定比例的生物燃料乙醇。按照我國的國家標準，乙醇汽油是用90%的普通汽油與10%的燃料乙醇調和而成。

從中國汽車技術研究中心的實驗數據上看，目前國家推行10%混合標準的乙醇汽油，熱值要比普通汽油低3.8%左右。

但因為乙醇汽油中有乙醇的存在，含氧量要比普通汽油多，燃燒會更為充分，這使得熱量會增加2%左右。這樣一來，乙醇汽油的動力損失并不大，在日常使用中，車主基本感覺不出有什么動力損失。

人民日報此前曾報道過，美國通過進行16萬公里的對比實驗得出，乙醇汽油和普通汽油的油耗是基本相當的。

雖然不同條件下的實驗數據有所差別，但即使在最不利條件下，乙醇汽油的油耗也僅僅比普通汽油的油耗增加3%—4%。在現實生活中，油耗還會受到車況、油品質量、路況、駕駛習慣等多種因素影響。

所以乙醇汽油在價格、油耗、動力上與普通汽油相當，而且更加環保，有利于保障國家能源安全。

據悉，在大多數情況下，乙醇汽油新鮮期為一個多月左右，在這一個多月里，可以發揮油品的最佳動力性能。但是如果汽車停放時間太長，汽油里的酒精也會少量揮發。