今年的加密貨幣市場(chǎng)，因?yàn)轳R斯克的摻和格外的混亂，特別是比特幣的幾輪大漲大跌都與他有關(guān)。

前不久，馬斯克在社交平臺(tái)更新動(dòng)態(tài)，發(fā)布了比特幣心碎的表情，配發(fā)圖文中還是一段情侶分手的文字，被認(rèn)為是與比特幣分道揚(yáng)鑣，比特幣隨之大跌，連續(xù)一周時(shí)間都未能會(huì)漲，馬斯克也因此遭受許多投資者的謾罵。

然而馬斯克比卻并不在意，而且依然在發(fā)出（操控）比特幣的言論。

據(jù)報(bào)道，馬斯克在美國時(shí)間周日下午（北京時(shí)間周一凌晨）發(fā)文表示，自己和特斯拉確實(shí)出手了部分比特幣，但是只占比全部持有的10%。

同時(shí)他還透露：“一旦確認(rèn)礦工們能夠擁抱積極的未來趨勢(shì)，合理的使用 (大約 50%) 清潔能源，特斯拉將恢復(fù)使用比特幣買車的交易。”

此番言論也造成了比特幣大幅上漲，截止發(fā)稿前，比特幣報(bào)價(jià)38890萬美元，漲幅達(dá)7.91%。

不過需要注意的是，馬斯克上周還在因?yàn)椴倏靥摂M貨幣遭黑客組織公開威脅，“匿名者”黑客團(tuán)隊(duì)痛批馬斯克是個(gè)“渴望得到關(guān)注的自戀狂”，稱“你可能自以為很聰明，但你現(xiàn)在遇到對(duì)手了；我們是‘匿名者’，我們?nèi)藬?shù)眾多，等著瞧”。

“匿名者還表示，馬斯克在為世界作出潛在貢獻(xiàn)方面，也并非粉絲以為的那樣偉大。

其一，特斯拉絕大部分收入并不來自汽車銷售，而是來自出售美國政府為鼓勵(lì)清潔能源創(chuàng)新而獎(jiǎng)勵(lì)的碳積分；他還利用這些政府補(bǔ)貼投機(jī)比特幣，炒幣幾個(gè)月賺的錢早已超過賣汽車幾年所得。

其二，所謂“清潔能源創(chuàng)新”從技術(shù)上講，也并非馬斯克的創(chuàng)新，因?yàn)樗皇翘厮估膭?chuàng)始人，而“只是從兩個(gè)比你聰明得多的人——Martin Eberhard和Marc Tarpenning——手里買下了公司”。

“匿名者”尤其抨擊了馬斯克近期在比特幣上反復(fù)橫跳的行為。