比亞迪DM-i超級(jí)混動(dòng)的最強(qiáng)對(duì)手來(lái)了，11月17日，快科技獲悉，長(zhǎng)城汽車(chē)WEY瑪奇朵DHT-PHEV，將于今日正式上市，預(yù)計(jì)其將推出三款車(chē)型，為別為DHT原萃版-PHEV、DHT特調(diào)版-PHEV和DHT大師版-PHEV。

該車(chē)最大的不俗之處為純電續(xù)航里程110公里、饋電油耗4.4L/百公里、百公里加速7.2秒，總結(jié)就是動(dòng)力強(qiáng)、油耗低、還可上綠牌。

不同于此前已經(jīng)上市的WEY瑪奇朵DHT油電混動(dòng)車(chē)型，瑪奇朵DHT-PHEV車(chē)型，在原有的混動(dòng)基礎(chǔ)之上，又增加19.94kWh的大電池。

這也為新車(chē)帶來(lái)110公里的純電續(xù)航里程，同時(shí)還可懸掛綠牌，身份也隨之升級(jí)為新能源汽車(chē)，享受免征購(gòu)置稅以及上牌便利。

動(dòng)力部分，新車(chē)將搭載1.5L插電混動(dòng)系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為97馬力，驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率156馬力（115千瓦），并采用鎳鈷錳酸鋰電池，電池容量19.94kWh，綜合最大功率268馬力，綜合峰值扭矩410牛·米。

官方表示，該車(chē)的百公里加速成績(jī)?yōu)?.2秒，不過(guò)單從車(chē)輛動(dòng)力賬面參數(shù)成績(jī)來(lái)看，這個(gè)加速成績(jī)應(yīng)該還有提升空間。

另外，官方對(duì)外宣稱(chēng)該車(chē)的虧電油耗為4.4L/百公里。對(duì)此，也已有媒體對(duì)其進(jìn)行了實(shí)測(cè)。

在開(kāi)空調(diào)、市區(qū)擁堵路況的情況下，該車(chē)油耗普遍在4.5L左右，甚至還有“黃金右腳”開(kāi)出3點(diǎn)多的油耗，省油實(shí)力貨真價(jià)實(shí)。