記者從北京市交通委運(yùn)輸管理局了解到，11月5日下午，“搖搖招車”、“嘀嘀打車”、“易達(dá)打車”三家公司，因叫車軟件加價(jià)問題被約談。截至目前，三家公司電話叫車官方軟件均整改完畢，取消了加價(jià)功能。
三款官方叫車軟件取消加價(jià)
8月20日，交通委推出首批4款“正規(guī)”打車軟件，包括易達(dá)打車、搖搖招車、嘀嘀打車、移步叫車，與統(tǒng)一電召平臺(tái)對(duì)接。
4款軟件剛上線半個(gè)月，“96106搖搖招車”就被曝出注冊(cè)登錄后，軟件會(huì)馬上提示用戶“更新”。升級(jí)以后，軟件會(huì)“分身”出另一個(gè)搖搖招車，雖然背景顏色相似，但這個(gè)版本具有“小費(fèi)”叫車功能，乘客可以選擇加價(jià)10元-100元。
據(jù)交通委運(yùn)輸局介紹，此前部分叫車軟件沒有完善，加價(jià)叫車功能沒有完全取消。因此，運(yùn)輸局對(duì)涉嫌加價(jià)的三家企業(yè)進(jìn)行了約談。
約談中，市交通委運(yùn)輸管理局責(zé)令三家公司立即進(jìn)行整改，通過技術(shù)手段于11月7日前，全面取消叫車軟件的私自加價(jià)功能，并于11月6日前提交書面承諾書，確保此類問題不再發(fā)生。三家電話叫車軟件公司整改完成后，還需通過媒體向社會(huì)公布整改成果，就有關(guān)加價(jià)問題進(jìn)行說明并公開道歉。
約談后，三家電話叫車軟件公司均表示會(huì)嚴(yán)格遵循政府管理規(guī)定。截至目前，三款官方叫車軟件均整改完畢，取消了相關(guān)加價(jià)功能。
有軟件仍可語音叫車提出小費(fèi)
不過，官方叫車軟件目前是“安卓”版，在iPhone版里，搖搖招車和嘀嘀打車軟件依然有叫車“小費(fèi)”功能，語音叫車也沒有取消。據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露，乘客使用語音叫車還可以提出“小費(fèi)”，司機(jī)的客戶端也可以接收到信息。
一位不愿意具名的手機(jī)叫車軟件公司負(fù)責(zé)人解釋，保留iPhone版軟件的小費(fèi)叫車功能，“主要是因?yàn)槲覀儾粏问潜本┦袌?chǎng)，在全國各地都有用戶，我們要保持產(chǎn)品的一致性。”
嘀嘀打車相關(guān)部門負(fù)責(zé)人表示，官方認(rèn)可的嘀嘀軟件已取消了加價(jià)功能，只收取5至6元電召費(fèi)。但由于現(xiàn)在是試運(yùn)行期間，為了讓更多乘客使用叫車軟件，嘀嘀打車暫時(shí)不收取電召費(fèi)。
搖搖打車負(fù)責(zé)人則表示，按照要求限制了加價(jià)，但沒有取消語音叫車功能。
據(jù)了解，為了約束的哥，市交通委運(yùn)輸管理局還將會(huì)同相關(guān)職能部門，研究制定出租汽車駕駛員使用非正規(guī)電話叫車手機(jī)軟件多收費(fèi)用的處理措施。

■ 追訪
完不成電召任務(wù)暫未處罰的哥
按照北京市出租車相關(guān)規(guī)范，出租車司機(jī)每天要保證兩單電召業(yè)務(wù)，但目前大多數(shù)駕駛員并不能完成這個(gè)指標(biāo)。
記者了解到，各出租運(yùn)營(yíng)企業(yè)也暫時(shí)沒有對(duì)駕駛員完不成電召任務(wù)制定處罰規(guī)定。
“有些老司機(jī)，就不會(huì)用這個(gè)，你也不能逼著他用。”一位中型出租運(yùn)營(yíng)企業(yè)的負(fù)責(zé)人坦言，目前來看，電召軟件使用率并不高。
金建出租公司的李師傅告訴記者，自從所有叫車軟件統(tǒng)一到“96106”平臺(tái)后，車載的GPS叫車信息明顯增加，他9月的電召量達(dá)到32單，比以前大幅增加，有些叫車軟件還會(huì)對(duì)使用率高的司機(jī)獎(jiǎng)勵(lì)電話卡。
(完)