中移動開啟預約與蘋果終牽手

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中移動開啟預約與蘋果終牽手

昨天,北京移動在其官網(wǎng)上悄然開始了4G版iPhone 5s、iPhone 5c的預約,浙江移動也在其天貓官方旗艦店開啟預約。
雖然中移動并未宣布已與蘋果達成合作,但此次預約說明雙方已“牽手”。
低調(diào)啟動預約
與聯(lián)通、電信當年和蘋果的合作相比,北京移動顯得相當?shù)驼{(diào)。沒有大肆宣傳,在預訂界面,也沒有用大字體標明預訂產(chǎn)品為蘋果手機,而僅用“4G明星機”的稱呼代替。但其4G明星機的配圖正是iPhone 5s的圖片。
截至昨天傍晚6點,已有3.8萬名網(wǎng)民預約。北京移動并沒有公布具體的價格信息。
今年8月,蘋果CEO庫克訪華,將首站設在中移動。9月,蘋果iPhone 5s/5c得到工信部的入網(wǎng)許可。此后中移動和蘋果合作的傳言不斷傳出。雙方始終表態(tài),仍在談判中。
昨天,中移動對和蘋果的合作仍保持沉默,回應稱“對此事不做任何評價。”
業(yè)內(nèi)人士認為,中移動下周四將在廣州發(fā)布4G品牌,中移動是希望將合作的消息保留到下周發(fā)布。

合作障礙已被掃清
3G時代,聯(lián)通和電信先后牽手蘋果,吸引大量用戶從移動網(wǎng)絡“出走”。但中移動始終未牽手蘋果。
至于未達成合作的原因,中國移動總裁李躍曾表示,有技術的原因,也有商業(yè)模式、合作條款以及利益分享的原因,隨著4G的發(fā)展,雙方的合作是一定的。
李躍所說的技術原因,是中移動采用的3G制式TD-SCDMA,蘋果不愿意單獨開發(fā)支持該模式的iPhone。而在4G時代,雙方合作的技術障礙被掃清。
本周一,在中移動的4G體驗會上,中移動高管明確表示中移動和蘋果的技術問題已解決。
對蘋果而言,牽手中移動也是當務之急。此前庫克多次表態(tài),中國市場對蘋果很重要。今年8月,來自美國市場研究機構的數(shù)據(jù)顯示,蘋果手機在中國市場已被擠出前五名;與此同時,其在全球市場的份額正遭受中國企業(yè)蠶食。蘋果急需中國最大運營商中移動的支持。
業(yè)內(nèi)人士認為,移動版iPhone登陸中國預計將在下周發(fā)生,這一消息推動蘋果股價上揚。
中國移動是目前全球范圍內(nèi)規(guī)模最大的電信運營商,用戶總數(shù)已超7億。中移動與蘋果建立iPhone經(jīng)銷合作,這無疑將幫助蘋果在龐大的中國市場取得更加廣泛的業(yè)務覆蓋范圍。
有分析計算,中移動能幫蘋果每年賣出1700萬部iPhone,更有分析師認為蘋果手機銷量將增加4000萬部,這將推升蘋果的業(yè)績。

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聯(lián)通公布4G建網(wǎng)策略
中國聯(lián)通4G建網(wǎng)要以FDD LTE為主。聯(lián)通已經(jīng)拿到了TD-LTE牌照,并會在數(shù)據(jù)熱點區(qū)域快速建立TD-LTE基站以滿足用戶對于流量、網(wǎng)速的需求。但在不遠的將來,如果拿FDD牌照,聯(lián)通會在全國進一步布置網(wǎng)速達到120M,甚至150M的4G網(wǎng)絡。
——中國聯(lián)通總經(jīng)理陸益民
聯(lián)通:4G流量費肯定會下降
聯(lián)通4G建網(wǎng)重心是FDD LTE,TD-LTE只覆蓋熱點地區(qū)
新京報訊 (記者林其玲)在4G建設上遲遲沒有大動作的中國聯(lián)通,昨天首次對外宣布其4G建網(wǎng)策略。中國聯(lián)通總經(jīng)理陸益民稱,聯(lián)通建設4G網(wǎng)絡的重心仍舊是FDD LTE,TD-LTE只覆蓋熱點地區(qū)。同時表示,4G流量費肯定會下降。
4G建網(wǎng)以FDD為主
TDD與FDD是LTE(4G)的兩種網(wǎng)絡制式標準。2013年12月4日,工信部向中國移動、中國電信、中國聯(lián)通頒發(fā)三張4G牌照,均為TDD制式。
但中國聯(lián)通要重點發(fā)展的卻是另一制式的4G網(wǎng)絡。中國聯(lián)通總經(jīng)理陸益民表示,中國聯(lián)通4G建網(wǎng)要以FDD制式為主。
今年3月份,中國聯(lián)通董事長常小兵也曾明確表示,中國聯(lián)通將堅定不移走現(xiàn)有技術路線,即FDD制式的4G網(wǎng)絡。
對于聯(lián)通來講,發(fā)展FDD優(yōu)勢明顯。在技術層面,聯(lián)通現(xiàn)有的3G網(wǎng)絡制式的演進方向是FDD LTE,3G基站可平滑升級至4G,技術更成熟。若升級到TDD制式,則技術不成熟,且需要花費巨額資金來建網(wǎng)。
中國聯(lián)通從3G向4G的演進路徑是:2009年商用3G網(wǎng)絡速度是7.2Mbps,2010年升級到14.4Mbps,2012年則全網(wǎng)升級到21Mbps,今年底,在主要的城市和全國大部分地區(qū),會進一步升級到42Mbps。
陸益民表示,聯(lián)通已經(jīng)拿到了TD-LTE牌照,并會在數(shù)據(jù)熱點區(qū)域快速建立TD-LTE基站以滿足用戶對于流量、網(wǎng)速的需求。但在不遠的將來,如果拿FDD牌照,聯(lián)通會在全國進一步布置網(wǎng)速達到120M,甚至150M的4G網(wǎng)絡。
陸益民還稱,中國聯(lián)通未來4G戰(zhàn)略非常清晰、非常平滑,而且公司投資不會增加太多,成本有望降低。

將推150款以上4G手機
陸益民稱,預計2014年全年聯(lián)通將推出150款以上4G手機。在談及4G資費如何定位時,他表示,2G時代流量費非常貴,但是3G時代聯(lián)通將流量費下降了100倍,4G是不是有這么大的下降幅度不敢說,但是肯定會下降。3G時代以MB計算,4G時代可能按GB。
陸益民稱,隨著4G網(wǎng)絡建設規(guī)模逐步擴大,產(chǎn)業(yè)鏈會越來越成熟,4G網(wǎng)絡單位流量越來越便宜。
但陸益民表示,4G時代中國聯(lián)通不會推出無限流量、包月的套餐。他解釋,無線資源是有限的,國外運營商在嘗試不限流量的過程中發(fā)現(xiàn),5%的用戶占用了整個網(wǎng)絡95%流量。包月不限流量模式讓有些人無顧忌地占用無線網(wǎng)絡資源,最終造成大部分人無法使用。
(完)

 
  • 本文由 米粒在線 發(fā)表于 2013年12月14日12:09:53
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