懂得學會像亞馬遜那樣做物流

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懂得學會像亞馬遜那樣做物流

“我們要基于長遠去創造更好的客戶體驗。”這是亞馬遜創始人杰夫·貝索斯的理念。
自1994年創立起,亞馬遜就將電子商務當作一場馬拉松長跑,在長達8年的虧損運營中打造了獨步全球的三駕馬車,除了聲名顯赫的網絡服務(AWS)和Kindle出版業務(KDP),另一個更為隱秘的便是物流(FBA)。
當中國電商企業篤信“以快制慢”法則、以燒錢做廣告換取競爭優勢,亞馬遜早就看到了電商的本質是零售企業,精細化運營是核心競爭力。
5月中旬,記者探訪了亞馬遜中國的天津運營中心,這是亞馬遜中國的后臺。對于電商來說,用簡潔、清新的網頁吸引用戶購物是第一步,倉儲與配送才是最關鍵的檢驗。
出入庫動態平衡
簡單來說,運營中心每天的工作包括入庫和出庫兩個環節。就像過關一樣,每件商品來到天津運營中心的時候都需要進行一系列的“體檢”——測身高、量“腰”圍、稱體重。只要在庫房里,這些數據將一直伴隨,直到出貨。
亞馬遜中國北部和西部區庫房區域總監周濤告訴記者,在庫房里,商品是什么并不重要,長、寬、高才是衡量商品的重要因素。根據長、寬、高,給確定每件商品的貨品擺放位置、包裝箱大小、包裹價格等。當這些數據掃描進系統之后,電腦與手持設備都會自動做出相關判斷。
從收貨到上架,商品一般需要花費1小時~6小時,而小家電需要與供應商面對面驗貨,最多需要花費12小時入庫完畢。
在入庫環節,亞馬遜最值得稱道的是一貨一位、一貨多位、多貨多位的存儲方式。表面上看,同一種貨物會散落在不同地方,但卻“形散而神不散”,借由其強大的IT系統,以及規范化的產品管理與流程,揀貨員從來都不會找不到貨。

 
  • 本文由 米粒在線 發表于 2014年2月11日15:18:23
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