行政命令是無效的。因此，無論中國移動從2008年到現在如何努力，其經營效果都必然“慘不忍睹”，上萬億的國有資產，不可避免地“打了水漂”。僅從這點看，中移動被迫接受TD-SCDMA牌照是百分之百的政治需要，這猶如“皇帝的新衣”。中國政府大力扶持自主3G標準的決定是錯誤，應追究相關責任人的政治責任。
至于去年底強行推出的TD-LTE，不僅缺乏明顯的市場需求，而且其網絡優化也尚需時日。尤其在3G網速基本滿足市場需求的條件下，即使是4G網速的優勢本身，也已經成為推廣其應用的一把“雙刃劍”。一方面，4G的網速優勢并不突出，未必帶來良好的用戶體驗；另一方面，對于網速具有較高要求的視頻內容，用戶卻難以適應其流量消耗速度，并進一步反映為消費者對4G資費的不滿。 “4G挺美，但真用不起”，這些媒體和網絡上對于4G資費的種種調侃，就是這種情緒的集中反映。更重要的是，聯通和電信在重重高壓下被迫上馬TD-LTE，不過是為了滿足有關部門的要求，以此換取FD-LTE牌照的盡早發放。所以，他們對于TD-LTE的推廣，實質上是做給政府部門的姿態而已。在這種情況下，可以預料，中國的4G之旅將絕非坦途。
更為重要的是，
中國的電信運營商，無論是3G還是4G，都是國有資產，任何投資或者收益都屬于全體人民。這些網絡所耗費的動輒上萬億投資，與實現全民公費醫療所需要的1600億元相比較，其資金應該投向何處，其道理已經不言自明。數年前強行推動TD-SCDMA，已經造成了人民財產的巨額損失；而這次強令推廣TD-LTE，更是很可能造成更加巨大的損失。如是，擺在中國決策者面前的一個嚴肅問題就是，中國的4G政策該如何向所有資金的提供者—普通的民眾負責？