作為一款豪華中型SUV，路虎攬勝極光憑借亮眼的外觀和超前的設計理念，贏得了一眾國人的喜愛與認可，甚至一度加價幾十萬元才能提車。

不過，隨著市場競爭變得越來越激烈，攬勝極光車系銷量遭遇了“斷崖式”下跌。在過去的2020年僅賣出了11324輛。盡管如此，路虎也不打算放棄該車型。

6月15日，路虎在上海全球首發攬勝極光L，并公布其預售價39-48萬元，其中全新路虎攬勝極光L首發版43萬元。新車針對軸距加長140mm，使得整車擁有更好的第二排空間。

值得注意的是，未來國產攬勝極光標軸版將計劃停產，由國產的攬勝極光L車型進行市場替換。

從官圖來看，全新攬勝極光L前臉延續路虎家族最美星脈設計，倒梯形蜂窩狀進氣格柵、狹長而犀利的LED大燈、兩側裝飾性的進氣口以及車頭下方的黑色護板等，使新車看上去動感而富有攻擊性。

新車基于PTA橫置平臺打造，長寬高達到了4531/1904/1650mm，軸距2841mm。較現款車型加長160mm，軸距加長140mm，遠超路虎發現運動。

此外，新車還將搭配可開啟式全景天窗設計。針對首發版車型，其車身將配有獨特的LOGO，凸顯其特殊身份。

動力方面，攬勝極光L先期將搭載代號為PT204的2.0T渦輪增壓四缸發動機與48V電機組成的輕混系統，最大功率249馬力，峰值扭矩365牛·米。傳動方面，將繼續匹配9速手自一體變速箱，并提供一套四驅系統。