“阿里信用支付快則這個月底全面上線，慢則下個月初就會上線?！?月12日，一位支付寶人士向《21世紀經濟報道》透露。
此前的今年4月，阿里的“信用支付”業務開始在浙江和湖南兩省上線測試。簡單來說，信用支付就是用戶先透支，再還款。阿里將根據用戶的購買習慣、消費記錄等數據，給淘寶、天貓的用戶提供1~5000元不等的透支額度。
一位銀行信用卡中心人士透露，在一定的風險控制下，信用支付既可以提升購物支付率，成為一種好的用戶服務；又可以從支付切入信貸領域，獲得更多的金融收入。
此前，阿里金融事業群總裁胡曉明預計，到今年年底，消費者的信貸總量會在4億~5億之間，戶均200元~300元。
■撬動移動支付
目前，阿里信用支付只支持移動支付，包括手機和平板電腦。從支付寶目前的處境來說，這個信用支付更多的是撬動移動支付。“我們做了好幾年，移動支付并沒有那么容易發展，無論是綁卡，還是支付?！币晃恢Ц秾毴耸繉τ浾叽笸驴嗨?。
此前，胡曉明曾透露：“2012年支付寶通過中國銀行業的手機銀行，支付成功率只有38%?！?br /> 目前，在手機上進行快捷支付大多是通過輸入姓名、銀行卡、手機號等信息，然后獲得一個6位數字的支付密碼， 然后完成支付，但不少手機支付還需要導到互聯網上，那么支付的體驗則更加一般，支付成功率則更差。
不僅支付成功率低，并且由于流程服務，移動端綁定銀行卡(簡稱綁卡)的成功率平均也只有40%。數米基金網CEO陳鵬告訴記者，用戶打開綁定銀行卡頁面，完成風險提示、安全規范后，再輸入姓名、銀行卡號、手機號等信息，然后接收到確認短信，輸入驗證碼，才能夠綁定?！罢麄€流程比較繁瑣，每一個過程都有用戶流失，如果當時的網絡不好，成功率就更低?！标慁i說，這還是綁定可以進行快捷支付的銀行卡，如果是其他的銀行卡成功率更低。
“目前，在移動支付上，國內的公司都同處于一個起跑線。”一位支付行業人士告訴記者，那些領先的公司，也只是多跑了幾步而已，整個移動支付市場格局未定。
財付通相關業務負責人告訴記者，目前，微信支付與財付通并沒有做信用支付業務的計劃?，F在，微信支付剛剛在5.0版本上線，更多的工作是將支付體驗做好，完善功能。而京東的第三方支付業務今年年底才能上線。
但實際上，支付寶眼中的對手并不是這些“兄弟”，而是擁有在線下盤踞多年、擁有強勢支付通道資源的銀聯。
國際移動支付創新企業Square表明，針對用戶端的“支付錢包”，