騰訊公司生產汽車嗎？答案雖然是否定的，但該公司早在2005年就在第12類汽車等商品上申請注冊了“QQ”商標，2008年獲批。但這樣一來，生產汽車的奇瑞公司不干了。2009年，奇瑞公司以“類似商品上的相同近似商標”等為由，向商標評審委員會提出撤銷騰訊公司的汽車類商標，并獲得支持。商標被撤銷的騰訊公司把國家工商總局商標評審委員會告上法院。昨天，市一中院開庭審理此案，原告騰訊公司、被告商評委、第三人奇瑞公司對簿公堂。
眾所周知，在中國與“QQ”有關的企業，一個是騰訊科技，另一個就是奇瑞汽車，雙方分屬不同領域。騰訊公司在互聯網領域占有一席之地，奇瑞的QQ汽車銷量累計也達上百萬輛。從使用“QQ”的時間順序來看，騰訊公司在1999年推出即時通訊軟件QQ，而奇瑞汽車則在2003年推出微型車奇瑞QQ。關于這個“QQ”到底該歸誰的問題，兩家企業糾纏了近10年。
2005年5月19日，騰訊公司在第12類汽車等商品上申請注冊“QQ”商標，2008年3月7日獲準注冊。2009年11月26日，奇瑞公司以該商標違反了商標法復制模仿馳名商標、類似商品上的相同近似商標、損害他人在先權利為由，向商評委提出撤銷爭議商標的申請。 商評委經審理認為，爭議商標的注冊構成《商標法》第31條所指的搶先注冊他人已經使用并有一定影響商標的情形，撤銷了騰訊公司已經注冊的商標。
騰訊公司訴稱，商評委做出的爭議裁決存在明顯錯誤和漏審情形，爭議商標并未違反法律規定，注冊應該予以維持。其代理人介紹說，2001年8月31日，騰訊公司即在第38類“信息傳送，計算機終端通訊”等服務上申請注冊了“QQ”商標，經過廣泛宣傳及推廣，QQ通訊業務的注冊用戶量由2000年的500萬增長到2003年超過2億。因此，在奇瑞汽車使用“QQ”商標之前，騰訊的“QQ”商標已經構成馳名商標。在2009年，騰訊公司已經獲得了國家相關部門頒發的馳名商標資格證，若再有其他公司使用“QQ”商標，則構成侵權行為。
奇瑞汽車則認為，騰訊公司在汽車領域注冊“QQ”商標，是有惡意的。作為此案第三人，奇瑞汽車的代理人表示，騰訊在2001年注冊的商標并非“QQ”字母，而是圖形。而奇瑞汽車于2003年在汽車領域注冊了“QQ”字母商標。因此，兩個企業是在不同領域使用各自的商標，奇瑞汽車在汽車領域的“QQ”商標早于騰訊，且奇瑞QQ銷售量已累計上百萬輛，廣告宣傳費用就花了兩億余元，應予以保護。